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Le P-51D MUSTANG 90 ARF ECOTOP est un avion warbird semi-maquette à train rentrant pour moteur 4 temps classe 90-120
Construit entièrement en structure et dôté de tous les raffinements techniques (volets, train rentrant), ce modèle n’est pas un MUSTANG de plus mais LE MUSTANG absolu!
Il faut vraiment le faire voler pour le croire: les qualités de vol sont tout simplement fantastiques.
* La trajectoire est magnifique.
* La voltige passe comme avec un avion de voltige.
* La vitesse sur trajectoire peut devenir ébourrifante quand les gaz sont ouverts en grand (profil de 8% d’épaisseur relative); c’est un redoutable concurrent pour les courses aux pylônes type RENO.
* Les basses vitesses ne lui font pas peur (charge alaire modérée) et l’atterrissage est facilité par les volets.
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Ce modèle se construit facilement, rapidement et précisemment grâce à sa conception en CAD, à sa découpe avec la technologie LASER et grâce également aux accessoires de superbe qualité.
Nous espérons que vous prendrez beaucoup de plaisir à construire et à faire voler votre nouveau P-51D MUSTANG 90.
Un grand soin a été pris aussi bien au niveau de la conception que de la fabrication pour que le P-51D MUSTANG 90 soit le plus solide et le plus léger possible.
Nous avons utilisé uniquement des matériaux de la plus haute qualité pour l’entoilage, la peinture, le bois et les accessoires de ce modèle.
Le P-51D MUSTANG 90 a été construit, à l’unité, à la main, entoilé et peint par un personnel entrainé et ayant une expérience de presque 25 ans. La précision dans toutes les phases de la construction est assurée par la conception par ordinateur, la découpe des pièces au laser et l’utilisation de gabarits de montage de haute précision pour l’assemblage.
Le P-51D MUSTANG 90 ARF est conçu pour des moteurs de la classe 90-120 4 temps. L’avion a été testé avec un moteur SAITO FA-100 avec son silencieux d’origine et les performances sont exceptionnelles.
*Essai dans FLY N°150
*Essai dans RC PILOT N°49
- Fuselage en structure balsa-CTP entoilé Oracover®.
- Capot moteur et entrée d'air ventrale en fibre de verre, peinte.
- Verrière en PVC transparent avec contours peints en bleu.
- Karmans d'ailes et de stab. en plastique peint.
- Ailes et empennages en structure entoilés Oracover®. Tous les volets de gouvernes sont terminés avec charnières installées, à coller.
- Cône INOVA Ø102mm jaune.
- Train rentrant mécanique SUPRA II 60.
- Roues Ø68mm.
- Roulette de queue.
- Réservoir 450cc.
- Accessoires (guignols, quick links, chapes, visserie, etc...).
- Notice de montage pas à pas par l'image.
