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Le meilleur avion de transition aile basse du marché au meilleur prix!

Ce modèle n'est pas révolutionnaire mais reprend les bonnes vieilles recettes qui marchent lorsqu'on veut évoluer dans le pilotage d'un avion R/C.
La qualité de fabrication est ce que l'on peut espérer de mieux pour ce type de modèle.
Le montage ne nécessite pas d'habileté particulière et sera fait rapidement.
La trajectoire est tendue.Les gouvernes sont "mordantes". La plage de vitesse de vol, très large, permet le vol rapide, la voltige et un atterrissage à vitesse modérée. De plus, les décollages et atterrissages sont facilités par le train tricycle avec roue avant orientable. La décoration moderne et sympa est intégralement réalisée à l'usine.

Rupture de stock temporaire

85,00 €

Réassortiment prévu prochainement !

Matériel supplémentaire nécessaire

• Colle époxy
• Colle cyanoacrylate
• Des outils (couteau de modéliste, tournevis, pince, paire de ciseaux, clé allen, forets, ruban adhésif, papier de verre, etc…)
• Moteur: 2 temps 6,5-7,5 cc ou 4 temps 8 cc (conseillé OS MAX-46AX)
• Hélice 10x6
• De la durit silicone
• Ensemble radio: 4 voies avec 4 servos de taille standard et une rallonge servo de 25 cm pour les ailerons
• Le matériel de terrain pour démarrer le moteur: Démarreur électrique, réchauffe-bougie, carburant, etc…

Caractéristiques :

Envergure : 1,44m
Longueur : 1,19m
Masse : 2,3 à 2,4kg
surface alaire : 33,4dm²
charge alaire ~70g/dm²
moteur à prévoir : 6,5 à 7,5cc