L'AT-6 est construit en EPO, une mousse résistante au chocs, l'avion est équipé d'origine d'un puissant moteur brushless pour un vol dynamique. Un train d'atterrissage rentrant électrique et une hélice biplace ajoutent plus de réalisme.Le moteur, l'ESC, les servos et le train d'atterrissage sont installés d'usine.Pour voler : Vous devez ajouter une batterie LiPo 3S 11.1V 2200mAh, un chargeur et un ensemble radiocommande/récepteur 5 voies ou plus.
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L'AT-6 est construit en EPO, une mousse résistante au chocs, l'avion est équipé d'origine d'un puissant moteur brushless pour un vol dynamique. Un train d'atterrissage rentrant électrique et une hélice biplace ajoutent plus de réalisme.Le moteur, l'ESC, les servos et le train d'atterrissage sont installés d'usine.Pour voler : Vous devez ajouter une batterie LiPo 3S 11.1V 2200mAh, un chargeur et un ensemble radiocommande/récepteur 5 voies ou plus.
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