Anfang der 2000er Jahre brachte Wren Turbines den berühmten Wren44 auf den Markt, den kleinsten damals erhältlichen Motor. Der Durchmesser des Motors betrug nur 76 mm und in seiner ersten Form entwickelte der MW44 einen Schub von 30 N, spätere Varianten steigerten sich auf bis zu 50 N. Seine Größe setzte schnell den Standard in der Kategorie der kleinen Motoren, und mehrere Hersteller entwickelten Motoren ähnlicher Größe und steigerten die Leistung mit jedem neuen Modell. Derzeit auf dem Markt, deckt dieser Durchmessermotor eine Reihe von Schüben ab, 45N, 50N, 55N und 70N. .
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Der X95 verschiebt, wie alle Xicoy-Motoren, die Grenzen weit über die unserer Konkurrenten hinaus, indem er die Leistung auf 95 N erhöht, was fast dreimal so viel ist wie die Leistung des ursprünglichen MW44 und den zusätzlichen Vorteil eines geringeren Gesamtgewichts bietet.
Der X95 hat die gleiche Größe wie die Vorgängermotoren X90 und X85, wobei alle neuen Innenteile wie Rotor, Stator und Brennkammer verwendet werden.
Dank der FlexThrust-Technologie kann der X95 in allen Flugzeugmodellen verwendet werden, die für den MW44 und ähnliche Motoren von 45N bis hin zu viel größeren Modellen, die bis zu 95N benötigen, ausgelegt sind, was die Auswahl bei der Suche nach Ihrem nächsten Flugzeug erheblich verbessert!
Wie bei allen Xicoy-Motoren bietet unsere speziell entwickelte X95-Elektronik eine einfache und leichte Installation auf dem neuesten Stand der Technik. Eine der größten Hürden bei der Konstruktion von Turbinen ist der spezifische Kraftstoffverbrauch (SPFC), wobei der X95 den niedrigsten TSFC aufweist.
-Schubkraft: Stufenlos einstellbar von 45 bis 95 N (9,7 kgf, 21,4 Lbf).
-Größe: 76 mm Durchmesser, 183 mm Länge.
-Gewicht: 706 g (1,56 lb) nur Motor, 888 g (1,96 lb) Gesamtgewicht.
-Drehzahlbereich: 48 000 ... 175.000 U/min
-Schubkraft im Leerlauf: 3,8 N (0,85Lbf).
-Treibstoff: Kerosin + 4 % Öl. Dieselkraftstoff ist erlaubt, wird aber nicht empfohlen. Kraftstoffe, die Biodiesel enthalten, sind nicht zulässig.
-Kraftstoffverbrauch: 260 g/Minute (330 ml/m) bei 95 N Anlasser: bürstenlos mit hoher Geschwindigkeit.
-Kraftstoffpumpe: bürstenlose Pumpe mit digitaler Steuerung.
-Telemetrie: Jeti/Futaba/MPX/Core/Hott/FrSky/Spektrum und Bluetooth Android und IOS (optionale Module).
-Wartungsintervall: 25 Std.
-Empfohlene Batterie: 2s Lipo/2200mAh empfohlen. (3s Life-kompatibel, nicht empfohlen). Batterie nicht im Lieferumfang enthalten.
-Sonstiges: Integrierte Sensoren für Umgebungstemperatur und Luftdruck zur automatischen Anpassung der Motorleistung.
Anfang der 2000er Jahre brachte Wren Turbines den berühmten Wren44 auf den Markt, den kleinsten damals erhältlichen Motor. Der Durchmesser des Motors betrug nur 76 mm und in seiner ersten Form entwickelte der MW44 einen Schub von 30 N, spätere Varianten steigerten sich auf bis zu 50 N. Seine Größe setzte schnell den Standard in der Kategorie der kleinen Motoren, und mehrere Hersteller entwickelten Motoren ähnlicher Größe und steigerten die Leistung mit jedem neuen Modell. Derzeit auf dem Markt, deckt dieser Durchmessermotor eine Reihe von Schüben ab, 45N, 50N, 55N und 70N. .
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