Der TwinShark ist ein Motorsegler mit einer Spannweite von 2700 mm, eine Nachbildung des Segelflugzeugs in tschechischer Größe, der über hervorragende Flugeigenschaften verfügt. Dieses Rc-Modell ist aus expandiertem Polyolefin gefertigt, das mit hochfestem Karbon verstärkt ist, was ihm einen thermischen Soaring-Flug und einen muskulösen Hangflug ermöglicht. Es ist mit einem bürstenlosen Motor und ESC, einem Faltpropeller und sechs bereits installierten Servos ausgestattet. Da es sich um ein PNP-Modell handelt, müssen Sie nur noch Ihren 4-Zellen-Akku und Ihr Funkgerät hinzufügen.
Der Rumpf aus EPO-Schaumstoff ist vollständig mit Kohlefaser verstärkt und wird mit einem bürstenlosen KAVAN C3548-750-Motor, einem 11x8"-Faltpropeller und einem KAVAR R-50SB ESC mit einem leistungsstarken SBEC-Stabilisator mit Umschaltung geliefert, der für die Stromversorgung der 6 Servos an Bord erforderlich ist. Abnehmbare Kabinenhaube ist mit einem Magnetschloss gesichert. Das Cockpitfach bietet viel Platz für Ihren Empfänger und Ihr Flugpaket. Die Servos für Höhen- und Seitenruder sind im Seitenleitwerk untergebracht. Der zweiteilige EPO-Flügel ist mit zwei Karbonholmen verstärkt, die Winglets sind in eine Aluminiumschreinerei im Rumpf eingefügt. Die Flügelhälften sind mit einer Nylonschraube befestigt. Querruder und Klappen (beide mit Karbonrohren verstärkt) werden von zwei Servopaaren gesteuert, die im Flügel installiert sind und von Kurzdraht-Schubstangen angetrieben werden. Das "horizontale T"-Leitwerk aus EPO (sowohl Stabilisator als auch Höhenruder, mit Karbonrohren verstärkt) ist für einen einfachen Transport/Lagerung abnehmbar. Ein nicht programmierbares Funkgerät würde funktionieren, da die Querruder- und Klappenservos jeweils von einem Kanal gesteuert werden (über Y-Kabel verbunden). Ein programmierbares 7-Kanal-Funkgerät funktioniert besser, da die unabhängige Servosteuerung und das Mischen von Querrudern und Klappen (insbesondere der Schmetterlingsmix, der eine extrem effektive Luftbremse erzeugt, indem er die Querruder nach oben und die Klappen nach unten ausfährt) Ihnen helfen, das Beste aus Ihrem Twin Shark herauszuholen.
Help us to offer you the best price on the product "TwinShark 304TS- ca. 2.7m ARF"
Um uns dabei zu helfen, Ihre Erfahrung auf unserer Website zu verbessern, haben wir immer ein offenes Ohr für Ihr Feedback!
Und Ihnen den bestmöglichen Preis zu bieten, gehört zu unseren Prioritäten. Wenn Sie also eines unserer Produkte anderswo auf einer europäischen Konkurrenzseite günstiger finden, teilen Sie uns dies bitte mit, indem Sie das unten stehende Formular ausfüllen.
Wir werden dann die Möglichkeit einer Angleichung prüfen.
Der TwinShark ist ein Motorsegler mit einer Spannweite von 2700 mm, eine Nachbildung des Segelflugzeugs in tschechischer Größe, der über hervorragende Flugeigenschaften verfügt. Dieses Rc-Modell ist aus expandiertem Polyolefin gefertigt, das mit hochfestem Karbon verstärkt ist, was ihm einen thermischen Soaring-Flug und einen muskulösen Hangflug ermöglicht. Es ist mit einem bürstenlosen Motor und ESC, einem Faltpropeller und sechs bereits installierten Servos ausgestattet. Da es sich um ein PNP-Modell handelt, müssen Sie nur noch Ihren 4-Zellen-Akku und Ihr Funkgerät hinzufügen.
Der Rumpf aus EPO-Schaumstoff ist vollständig mit Kohlefaser verstärkt und wird mit einem bürstenlosen KAVAN C3548-750-Motor, einem 11x8"-Faltpropeller und einem KAVAR R-50SB ESC mit einem leistungsstarken SBEC-Stabilisator mit Umschaltung geliefert, der für die Stromversorgung der 6 Servos an Bord erforderlich ist. Abnehmbare Kabinenhaube ist mit einem Magnetschloss gesichert. Das Cockpitfach bietet viel Platz für Ihren Empfänger und Ihr Flugpaket. Die Servos für Höhen- und Seitenruder sind im Seitenleitwerk untergebracht. Der zweiteilige EPO-Flügel ist mit zwei Karbonholmen verstärkt, die Winglets sind in eine Aluminiumschreinerei im Rumpf eingefügt. Die Flügelhälften sind mit einer Nylonschraube befestigt. Querruder und Klappen (beide mit Karbonrohren verstärkt) werden von zwei Servopaaren gesteuert, die im Flügel installiert sind und von Kurzdraht-Schubstangen angetrieben werden. Das "horizontale T"-Leitwerk aus EPO (sowohl Stabilisator als auch Höhenruder, mit Karbonrohren verstärkt) ist für einen einfachen Transport/Lagerung abnehmbar. Ein nicht programmierbares Funkgerät würde funktionieren, da die Querruder- und Klappenservos jeweils von einem Kanal gesteuert werden (über Y-Kabel verbunden). Ein programmierbares 7-Kanal-Funkgerät funktioniert besser, da die unabhängige Servosteuerung und das Mischen von Querrudern und Klappen (insbesondere der Schmetterlingsmix, der eine extrem effektive Luftbremse erzeugt, indem er die Querruder nach oben und die Klappen nach unten ausfährt) Ihnen helfen, das Beste aus Ihrem Twin Shark herauszuholen.
.jpg)
