Swift S-1 ca. 2.4m ARF rot
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Swift S-1 ca. 2.4m ARF rot

99%-Modell (2400 mm Spannweite) eines polnischen Hochleistungs-Kunstflugseglers aus kohlenstoffverstärktem, extrudiertem Polyolefin (EPO), geeignet für Thermik- und Hangflug. Brushless-Motor KAVAN C3548-750, 11x8"-Faltpropeller, ESC R-50SB und 4 installierte Mikroservos. Steuerung von Querruder, Höhenruder, Seitenruder und Gaspedal. Für 4S LiPo 2200-2700 mAh (mindestens 30C).

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Der sorgfältig mit Karbon verstärkte Rumpf aus EPO-Schaumstoff wird mit dem bürstenlosen Motor KAVAN C3548-750, einem 11x8"-Faltpropeller und einem ESC KAVAR R-50SB mit einem leistungsstarken, umschaltbaren SBEC-Stabilisator geliefert, der für die Versorgung der vier drehmomentstarken Servos an Bord benötigt wird. Die abnehmbare Kabinenhaube ist mit einem Magnetschloss gesichert. Das Cockpitfach bietet viel Platz für Ihren Empfänger und Ihr Flightpack. Die Servos für das Höhen- und Seitenruder sind in der Querruderflosse untergebracht.

Der zweiteilige Flügel aus EPO wird durch zwei Karbonholme verstärkt; die Holmenden sind in Aluminiumverbindungen im Rumpf eingesetzt. Die Flügelhälften sind mit einer Nylonschraube befestigt. Die Querruder (verstärkt durch Karbonrohre) werden von zwei Servos gesteuert, die in der Tragfläche installiert sind und von kurzen Schubstangen betätigt werden.

Das horizontale Leitwerk aus EPO (verstärkt durch Karbonrohre) ist abnehmbar und mit zwei Bolzen am Rumpf befestigt, sodass es leicht transportiert und gelagert werden kann.

Der Swift S-1 wird von dem bürstenlosen Motor KAVAN C3548-750 mit dem Controller KAVAN R-50SB 50A angetrieben.

Sie benötigen einen 14.8 V 2200-2700 mAh Flugakku (mindestens 30C), um Ihren Swift S-1 zu fliegen.
Sie benötigen ein RC-Funkgerät mit mindestens 4 Kanälen, um Ihren Swift S-1 zu steuern; selbst ein Funkgerät ohne Computer wird funktionieren, da die Querruderservos über einen einzigen Kanal gesteuert werden (verbunden mit einem Y-Kabel). Ein Computerfunkgerät mit mindestens 6 Kanälen wird besser funktionieren; die unabhängige Steuerung der Querruderservos und das Mischen der Luftbremsen (durch gleichzeitiges Ausfahren der Querruder nach oben) helfen Ihnen, Ihren Swift S-1 voll zu nutzen. Glücklicherweise verfügen heute selbst Einsteiger-/Low-Budget-Funkgeräte wie Radiolink AT9S oder AT10II, Futaba T6K oder T10J über alle notwendigen Mischungen. In diesem Fall müssen Sie das im Kith installierte Y-Kabel der Querruder durch zwei 15-30 cm lange Verlängerungen ersetzen. Die Bedienungsanleitung enthält eine ausführlich getestete Montagetabelle, die Ihnen helfen soll, die Swift S-1 einfach zu konfigurieren.

Inhalt des ARTF-Sets : EPO-Rumpf mit Brushless-Motor, ESC 50A, 11x8"-Faltpropeller und 2 installierten Servos, EPO-Flügel mit 2 installierten Servos, EPO-Horizontal-Leitwerk und Bedienungsanleitung.

Eigenschaften

  • Spannweite [mm] 2405
  • Länge [mm] 1300
  • Gewicht [g] 2000 - 2050
  • Fläche der Tragfläche [dm2] 45
  • Kontrollierte Funktionen S,V,K(2),M
  • Schwierigkeit beim Bau S0,S1
  • Schwierigkeit beim Betrieb P2

210-KAV02.8083
  • Spannweite in Metern : 2,40
  • Typ des Flugzeugbausatzes : Plug and Play (PNP)
  • Material : Schaumstoff / EPP / Elapor