Das Modell wird von HQ Composites auf einem sehr hohen Niveau hergestellt. Die Qualität der Teile ist hervorragend. Der Schnitt und die Verarbeitung sind hervorragend. Man muss den Gleiter sehen, um die Schönheit und den Glanz der Oberflächen wirklich zu schätzen.
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Länge des Rumpfes reduziert: 104cm zu 97.4 für die V2.
Geändertes Seitenleitwerk ( siehe Foto ).
Das Modell ist vollständig aus Kohlefaser gegossen. Der Rumpf ist ein sehr schönes Design mit einem gut dimensionierten Pod, um Servos und Empfänger leicht einfließen zu lassen. Außerdem ist ein Ballasttunnel integriert, um bei windigem Wetter leicht Gewicht hinzufügen zu können. Der Rumpf hat auch teilweise offene Hohlräume für die Steuerung der Querruder. Dies ist eine große Innovation, die sich durch die Einfachheit der äußeren Querruderhörner sowie durch den größten Teil der Widerstandsreduzierung der Palloniere und Steuerstangen auszeichnet.
Der Flügel ist wunderschön aus Streckkohle geformt, mit einer soliden Zentralkonstruktion und einer sehr guten Oberflächenbeschaffenheit. Die Aerodynamik des Flügels basiert auf der Synergy-Airfloil-Familie von Gerald Taylor, die so modifiziert wurde, dass sie an den unteren Flügelkernen dieses Designs mit hohem Seitenverhältnis funktioniert.
Die umfangreiche Zubehörtasche enthält den sehr stabilen Startpeg, alle Ruderhörner, Torsionsfedern für die hinteren Leitwerke, ein Steuerkabel und zwei Servoplatinen für vier KST X08 Servos oder vier MKS DS75K oder HV75K.
Es können auch BMS 101-Servos von Blue Bird eingebaut werden.
277-Falcon-Regular-Rouge-v2
Spannweite in Metern : 1,50
Typ des Flugzeugbausatzes : Kit zum Ausstatten
Material : Faser / Verbundstoff
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Das Modell wird von HQ Composites auf einem sehr hohen Niveau hergestellt. Die Qualität der Teile ist hervorragend. Der Schnitt und die Verarbeitung sind hervorragend. Man muss den Gleiter sehen, um die Schönheit und den Glanz der Oberflächen wirklich zu schätzen.
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