Robbe FS Servos sind qualitativ hochwertige und präzise gefertigte Rudergeräte für den RC-Sektor. Dank der hohen Fertigungsstandards und der daraus resultierenden Verarbeitungsqualität erhalten Sie ein Höchstmaß an Leistung, Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Positionierungsgenauigkeit. Die Robbe FS Servo-Serie besticht durch ihr hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.Das Robbe FS 166 BB MG ist ein typisches Oberflächenservo der 9mm-Klasse mit einem schlanken Gehäuse. Es ist aus schlagfestem, stoßfestem und extrem temperaturstabilem Kunststoff gefertigt. Der Motor und die digitale Steuerelektronik entsprechen höchsten Qualitätsstandards.Das FS 166 BB MG eignet sich sehr gut als Flügelservo für Querruder und dank seiner Robustheit auch für Klappen in schlanken Flügelprofilen, z.B. für kleine Hotliner (F5B), Pylonmodelle (F5D), aber auch für Elektrosegler der Klasse F5J.
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Abmessungen: 23x9x24 mm Gewicht: 12.4g Betriebsspannung: 4.8/6.0 Volt Drehmoment: 2,8kg/cm bei 6V Geschwindigkeit: 0,10sec/60° bei 6V Lager: ja / 2 Ritzel: Metall Digital/Digital
232-9105
Dicke in mm (Servos) : 9
Drehmoment in kg.cm (Servos) : 2.8
Geschwindigkeit sec / 60° (Servos) : 0.1
Zahnräder (Servos) : Metal
Lager (Servos) : ja
Technologie (sevos) : Digital
HV (Servos) : nicht
Masse in g (Servos) : 12.4
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Robbe FS Servos sind qualitativ hochwertige und präzise gefertigte Rudergeräte für den RC-Sektor. Dank der hohen Fertigungsstandards und der daraus resultierenden Verarbeitungsqualität erhalten Sie ein Höchstmaß an Leistung, Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Positionierungsgenauigkeit. Die Robbe FS Servo-Serie besticht durch ihr hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.Das Robbe FS 166 BB MG ist ein typisches Oberflächenservo der 9mm-Klasse mit einem schlanken Gehäuse. Es ist aus schlagfestem, stoßfestem und extrem temperaturstabilem Kunststoff gefertigt. Der Motor und die digitale Steuerelektronik entsprechen höchsten Qualitätsstandards.Das FS 166 BB MG eignet sich sehr gut als Flügelservo für Querruder und dank seiner Robustheit auch für Klappen in schlanken Flügelprofilen, z.B. für kleine Hotliner (F5B), Pylonmodelle (F5D), aber auch für Elektrosegler der Klasse F5J.
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