Après la sortie du T-REX 450L, qui a introduit un design innovant et est équipé d’équipements électroniques haut de gamme. La sortie d'hélicoptère la plus attendue d'Align en 2016 est le T-REX 470L. Que vous soyez un nouveau venu ou un professionnel, le nouveau T-REX 470L vous procurera une nouvelle sensation de vol.La tête de rotor principale 470EFL offre une stabilité de vol supérieure et une conception de CG inférieure pour réduire la résistance au vol tout en offrant une réponse plus rigide et rapide de la tête du rotor. Pour améliorer la résistance et la durabilité de l’arbre principal et de l’arbre de mise en drapeau, la dimension extérieure de l’arbre principal 470 a été augmentée de Ø5mm à Ø6mm, tandis que la dimension extérieure de l’arbre de mise en drapeau augmentait de Ø4mm à Ø5mm. Le 470L a adopté un châssis principal en fibre de carbone 3 mm de haute qualité de 1,2 mm et un boîtier plus large qui augmente la taille du compartiment de la batterie, ce qui permet d'utiliser une batterie de plus grande capacité. Le modèle 470L utilise une conception d’entraînement par courroie hautement efficace avec une poulie de guidage de courroie réglable et innovante, ce qui permet de régler la tension de la courroie en libérant ou en serrant la vis. Cette vis est utilisée pour maintenir une tension optimale de la courroie, ce qui améliore la durée de vie de la courroie et réduit les coûts de maintenance. Le patin d'atterrissage est incliné de 5 degrés vers l'avant pour améliorer la résistance aux chocs et rend le T-REX470L plus avant-gardiste et dynamique.Livré avec le Microbeast Plus Beast X - Version "P"= Tête de rotor principal et anticouple en plastique
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Le T-REX 470L est équipé d'un moteur 470MX de grand diamètre extérieur (1800KV / 2818) qui offre une puissance supérieure, un excellent couple, une consommation de courant améliorée et une température de fonctionnement inférieure à celle du moteur 460MX. Les nouveaux servos numériques cycliques DS450 et le servomoteur numérique DS455, supportent une entrée haute tension jusqu'à la V8.4, améliorant le couple et la vitesse des servos. Le nouveau contrôleur brushless RCE-BL50X doté d'un BEC interne fournit de 5,0 à 8,4 V, ce qui peut être défini en fonction des spécifications du servo. La nouvelle électronique haut de gamme améliore efficacement les performances de vol.
Spécifications
Longueur: 755mm Hauteur: 210mm Largeur: 108mm Longueur de lame principale: 380mm Diamètre du rotor principal: 850mm Diamètre du rotor de queue: 181mm Pignon moteur: 11T Transmission principale: 121T Poulie principale: 56T Tail Drive Gear: 15T Rapport d’entraînement: 11: 1: 3.73 Poids (sans batterie): 840g
Equipement électronique inclus
Set DOMINATOR T-REX 470L x 1 380 lames de fibre de carbone x 1set 69 Tail Blade x 1set Moteur Brushless 470MX (1800KV / 2818) x 1 Serveur numérique DS450 x 3 Serveur numérique DS455 x 1 RCE-BL50X 50A ESC brushless x 1 Système Microbeast PLUS Flybarless X 1
Emetteur radio et équipement électronique requis pour l'assemblage:
1x Emetteur 2.4GHz (6 canaux ou plus, système d'hélicoptère) 1x Récepteur associé (6 canaux ou plus) 1x incidencemètre (mécanique ou numérique) 1x batterie LiPO 6S Li-Po 1400 à 1900mAh
Après la sortie du T-REX 450L, qui a introduit un design innovant et est équipé d’équipements électroniques haut de gamme. La sortie d'hélicoptère la plus attendue d'Align en 2016 est le T-REX 470L. Que vous soyez un nouveau venu ou un professionnel, le nouveau T-REX 470L vous procurera une nouvelle sensation de vol.La tête de rotor principale 470EFL offre une stabilité de vol supérieure et une conception de CG inférieure pour réduire la résistance au vol tout en offrant une réponse plus rigide et rapide de la tête du rotor. Pour améliorer la résistance et la durabilité de l’arbre principal et de l’arbre de mise en drapeau, la dimension extérieure de l’arbre principal 470 a été augmentée de Ø5mm à Ø6mm, tandis que la dimension extérieure de l’arbre de mise en drapeau augmentait de Ø4mm à Ø5mm. Le 470L a adopté un châssis principal en fibre de carbone 3 mm de haute qualité de 1,2 mm et un boîtier plus large qui augmente la taille du compartiment de la batterie, ce qui permet d'utiliser une batterie de plus grande capacité. Le modèle 470L utilise une conception d’entraînement par courroie hautement efficace avec une poulie de guidage de courroie réglable et innovante, ce qui permet de régler la tension de la courroie en libérant ou en serrant la vis. Cette vis est utilisée pour maintenir une tension optimale de la courroie, ce qui améliore la durée de vie de la courroie et réduit les coûts de maintenance. Le patin d'atterrissage est incliné de 5 degrés vers l'avant pour améliorer la résistance aux chocs et rend le T-REX470L plus avant-gardiste et dynamique.Livré avec le Microbeast Plus Beast X - Version "P"= Tête de rotor principal et anticouple en plastique
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