

Progettato per essere un velivolo "sportivo" moderno, elegante e maneggevole, l'E-flite Sportix 1,1m è un modello perfetto per passare da un addestratore per i piloti meno esperti a un velivolo acrobatico di tutti i giorni senza problemi per i piloti più esperti.
Progettato per essere un velivolo "sportivo" moderno, elegante e maneggevole, l'E-flite Sportix 1.1 m è un modello perfetto per passare da un velivolo da addestramento per piloti con poco tempo di volo a un velivolo acrobatico di tutti i giorni senza problemi per piloti più esperti. È in grado di effettuare voli "sportivi" fluidi e prevedibili, nonché di eseguire acrobazie da semplici ad aggressive e persino "figure obbligatorie" di precisione. Le sue dimensioni pratiche lo rendono facile da riporre, trasportare e far volare nei campi sportivi, nei grandi parchi o nelle aree di volo RC, pur essendo abbastanza grande da essere facilmente visibile e da volare bene con il vento, soprattutto nella versione BNF Basic. Questa versione è dotata della tecnologia AS3X+ migliorata, che riduce gli effetti del vento e della turbolenza come mai prima d'ora. Entrambe le versioni includono servi digitali Spektrum con ingranaggi in metallo, un ESC Smart Lite 45A e un motore compatibile con 3S e 4S!
Sia che siate piloti principianti pronti a fare il passo successivo dopo aver imparato il modello da addestramento e vogliate imparare acrobazie più avanzate, sia che siate piloti esperti alla ricerca di un modello divertente e versatile, l'E-flite Sportix 1.1m è la scelta perfetta. È stato progettato per essere in grado di eseguire acrobazie di precisione di base e aggressive, pur essendo fluido, stabile e prevedibile in ogni fase del volo. È stato inoltre progettato per includere una serie di caratteristiche e comodità moderne, dalle luci di navigazione a LED allo stabilizzatore orizzontale in due pezzi e alle ali con connessioni dei servi "a mani libere" che possono essere installate e rimosse senza l'uso di attrezzi o elementi di fissaggio. Inoltre, le dimensioni del velivolo consentono di riporlo e trasportarlo facilmente senza smontarlo, in modo da poterlo far volare in grandi parchi, campi sportivi e aree di volo RC. I servi digitali e con ingranaggi metallici installati in fabbrica, con collegamenti a sfera, offrono un controllo preciso e affidabile a ogni velocità. Il sistema di alimentazione comprende un motore Spektrum e un regolatore Avian Smart Lite da 45 ampere compatibile con le popolari batterie 3S e 4S da 2200-3200 mAh. La versione BNF Basic è dotata di una ricevente Spektrum AR631+ installata in fabbrica con tecnologie AS3X+ e SAFE Select opzionali.
Gli aerei di livello 3, come questo, sono adatti a piloti RC più esperti che hanno già le capacità di assemblare, configurare e far volare modelli di classe simile. Questa versione PNP richiede più esperienza e abilità per l'assemblaggio e il volo rispetto alla versione BNF Basic, poiché è necessario installare un ricevitore che non includa già le tecnologie AS3X+ e SAFE Select correttamente impostate. Prima di provare a volare con la versione Sportix 1.1m PNP, è necessario avere l'esperienza e le capacità necessarie per assemblare e far volare con successo modelli come l'E-flite T-28 Trojan 1.1m, il Valiant 1.3m, il Turbo Timber Evolution 1.5m o altri modelli di classe simile.
Lo Sportix 1.1m è dotato di un esclusivo regolatore Spektrum Avian Smart Lite in grado di fornire in tempo reale un'ampia gamma di dati telemetrici relativi al sistema di alimentazione, quali: velocità del motore, corrente, tensione della batteria e molto altro ancora - con batterie Smart e non - tramite ricevitori compatibili. (compreso l'AR631+) e i trasmettitori Spektrum AirWare (compresi DX6e e 8e, DX6 G2/3 e 8 G2, DX9, NX6-20, iX12-20 e altri) mentre si vola. Inoltre, l'invertitore di motore/spinta opzionale può contribuire ad accorciare il dispiegamento dopo l'atterraggio e offre altre capacità speciali quando si vola a terra (per l'invertitore è necessario un trasmettitore da 5 a 6+ canali).
La versione Plug-N-Play (PNP) viene fornita con un sistema di alimentazione e servi installati in fabbrica, pronti per essere collegati al ricevitore compatibile di vostra scelta (venduto separatamente), nonché al trasmettitore e alla batteria da voi forniti (anch'essi venduti separatamente). Basta installare il ricevitore, completare l'assemblaggio finale e volare!
Non è necessaria alcuna colla per l'assemblaggio finale e lo Sportix 1.1 m è pronto per volare in meno tempo di quanto sia necessario per caricare una batteria! Grazie alle sue comode dimensioni, può essere trasportato completamente assemblato in quasi tutti i veicoli e si può anche rimuovere l'ala in due pezzi per facilitarne lo stoccaggio e il trasporto. I bloccaggi integrati del parafango e le connessioni a mani libere consentono di rimuovere/installare il parafango in un attimo, senza l'uso di attrezzi o elementi di fissaggio.
Il sistema di alimentazione brushless installato in fabbrica comprende un regolatore Spektrum Avian Smart Lite da 45 ampere e un motore appositamente regolato che fornisce una spinta abbondante con una batteria LiPo 3S da 2.200 mAh o maggiore velocità e prestazioni verticali illimitate con una batteria 4S da 3.200 mAh. senza bisogno di modifiche o opzioni.
La cellula in EPO, leggera e resistente, è rinforzata con materiali compositi per una maggiore resistenza. I servi digitali e con ingranaggi metallici, installati in fabbrica e dotati di snodi a sfera, offrono un controllo preciso e nitido a ogni velocità.