È arrivato il modello dell'aereo da avventura STOL italo-ceco Zlin Aviation Savage Norden.
Questo modello da 1600 mm di apertura alare è stato creato in collaborazione ufficiale con Zlin Aviation s.r.o. e, basandosi sul fratello maggiore, offre caratteristiche e possibilità senza precedenti. L'esclusivo sistema di flap e slat del bordo d'attacco a doppia fessura consente decolli ripidi, atterraggi altrettanto veloci, passaggi maestosi a passo di lumaca e virate altrettanto lente con raggio minimo.
Tuttavia, quando i flap e gli slat vengono retratti, è tutta un'altra storia. Il Norden si comporta come un agile semi-acrobata. La versatilità di questo aereo, che combina un addestratore ad ala alta con una perfetta velocità di stallo, è davvero unica.
Grazie al robusto carrello di atterraggio sospeso e alle grandi ruote a palloncino, è possibile atterrare ovunque nella natura. Le luci di navigazione a LED per rilassarsi al crepuscolo, una gamma di accessori in scala e due attraenti combinazioni di colori vi faranno sorridere.
Il Norden è alimentato da un motore brushless di classe C3548-800 con un ESC KAVAN R-50SB Plus da 50A, che si alimenta con una LiPo 4S adatta con una capacità di 2600-3300 mAh con un rating di almeno 30C.
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Per controllare il Norden è necessaria almeno una radio a 6 canali; anche una radio senza computer funzionerà perché i servi di alettoni, flap, timone ed elevatore sono controllati da un singolo canale ciascuno (collegato dalla scheda di connessione preinstallata). Una radio computerizzata con almeno 7 canali è la soluzione migliore; il controllo indipendente dei servi degli alettoni e dei flap vi permetterà di godere appieno del vostro Norden. Fortunatamente, anche le radio entry-level come Radiolink AT9S o AT10II, Futaba T6K o T10J dispongono di tutte le funzioni di miscelazione necessarie. In questo caso, è necessario collegare direttamente i servi degli alettoni e dei flap (è possibile utilizzare il nostro cavo di bypass opzionale). Il manuale di istruzioni contiene una tabella di installazione ampiamente testata per aiutarvi a installare facilmente il Norden, anche se si tratta del vostro primo aereo con comandi full house.
Contenuto del set ARTF: fusoliera, ali e coda in EPO complete di motore, elica, ESC, 6 servi e luci di navigazione a LED preinstallate, manuale di istruzioni.
È arrivato il modello dell'aereo da avventura STOL italo-ceco Zlin Aviation Savage Norden.
Questo modello da 1600 mm di apertura alare è stato creato in collaborazione ufficiale con Zlin Aviation s.r.o. e, basandosi sul fratello maggiore, offre caratteristiche e possibilità senza precedenti. L'esclusivo sistema di flap e slat del bordo d'attacco a doppia fessura consente decolli ripidi, atterraggi altrettanto veloci, passaggi maestosi a passo di lumaca e virate altrettanto lente con raggio minimo.
Tuttavia, quando i flap e gli slat vengono retratti, è tutta un'altra storia. Il Norden si comporta come un agile semi-acrobata. La versatilità di questo aereo, che combina un addestratore ad ala alta con una perfetta velocità di stallo, è davvero unica.
Grazie al robusto carrello di atterraggio sospeso e alle grandi ruote a palloncino, è possibile atterrare ovunque nella natura. Le luci di navigazione a LED per rilassarsi al crepuscolo, una gamma di accessori in scala e due attraenti combinazioni di colori vi faranno sorridere.
Il Norden è alimentato da un motore brushless di classe C3548-800 con un ESC KAVAN R-50SB Plus da 50A, che si alimenta con una LiPo 4S adatta con una capacità di 2600-3300 mAh con un rating di almeno 30C.
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