Piuma di grandi dimensioni con un'apertura alare di 6,50 metri per il volo da diporto, per il pompaggio in pendenza. La costruzione tradizionale in legno e tela gli conferisce le migliori qualità di volo possibili. L'ala può essere smontata in due parti per facilitare il trasporto. Il K8B è costruito al 95%, rivestito con ORACOVER® e già verniciato. I pozzetti per gli aerofreni elettrici da 440 mm sono già integrati nelle ali.NB: Le grandi dimensioni e il peso del pacco ci costringono ad applicare il costo effettivo della spedizione da parte del vettore specializzato.
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Le mezze ali possono essere smontate in due parti per un facile trasporto
Può essere trasformato in motoaliante (telaio motore in alluminio in dotazione)
Richiede un gancio di traino per il montaggio dell'aliante
Caratteristica speciale
La fusoliera è divisa in due all'altezza della cabina di pilotaggio per facilitare il trasporto. Tre tubi di alluminio, fissati con cinque bulloni, collegano il muso alla fusoliera.
Piuma di grandi dimensioni con un'apertura alare di 6,50 metri per il volo da diporto, per il pompaggio in pendenza. La costruzione tradizionale in legno e tela gli conferisce le migliori qualità di volo possibili. L'ala può essere smontata in due parti per facilitare il trasporto. Il K8B è costruito al 95%, rivestito con ORACOVER® e già verniciato. I pozzetti per gli aerofreni elettrici da 440 mm sono già integrati nelle ali.NB: Le grandi dimensioni e il peso del pacco ci costringono ad applicare il costo effettivo della spedizione da parte del vettore specializzato.
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Paiement 3X
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