SAVAGE X 4.6 RTR

sistema radio a 2,4 ghz

Pilotare un Savage X 4.6 è ora un gioco da ragazzi grazie al nuovo sistema di radiocomando a 2,4 GHz di HPI. Niente più problemi di quarzo, il trasmettitore e il ricevitore si collegano automaticamente. Un sistema di sicurezza assicura il controllo totale anche in caso di perdita del collegamento radio.

Tenuta di strada

I 4 ammortizzatori Big Bore assicurano una tenuta totale sui percorsi più accidentati, grazie a un corpo ammortizzatore ad alta capacità!

Un nuovo look

Il Savage X 4.6 è ora dotato della nuova carrozzeria GT-3, disponibile in due colori: grigio/rosso/nero o giallo/rosa/nero (altra referenza). Viene fornita pretagliata, preverniciata e pre-decorata. È sempre possibile creare la propria decorazione grazie alla gamma di carrozzerie esistenti (verniciate o trasparenti)!

Per finire, viene fornito con ruote cromate Warlock, una testa cilindri anodizzata grigia e le parti in alluminio montate sul telaio sono anodizzate arancioni.

Un Savage più resistente

Il Savage X 4.6 è dotato di sospensioni a quadrilateri rinforzati e di un telaio TVP (twin vertical plate) in alluminio. Per resistere agli enormi salti, anche il supporto del motore è stato rinforzato!

Manutenzione semplificata

Il Savage X 4.6 è un "amico" dei modellisti perché permette di accedere agli spazi più ristretti con un minimo di smontaggio. Ad esempio, il cambio centrale è in 4 parti per consentire l'accesso dall'alto senza smontare il telaio. Anche l'accesso al differenziale è più semplice che mai.

Motore Big Block

La potenza si sprigiona fin dal primo colpo di acceleratore. Quasi 3 CV di potenza! Vi renderete subito conto che non si tratta di un semplice giocattolo. Se volete potenza e coppia, avrete quello per cui pagate!

Avviamento semplificato

Grazie al sistema rotostart 2, il Savage si avvia immediatamente e senza sforzo quando si preme il pulsante di avviamento. Inoltre, il rotostart è dotato di un sistema di sicurezza in caso di ingolfamento del motore, per evitare la distruzione del meccanismo nella parte posteriore del motore.

Il manuale di istruzioni è completamente tradotto in francese. Le istruzioni di montaggio/smontaggio e le raccomandazioni per l'uso sono dettagliate passo dopo passo. Il manuale contiene anche un elenco esaustivo di tutte le parti che compongono il veicolo.

Un DVD contenente una serie di video didattici e di dimostrazioni sarà il vostro alleato per iniziare a usare l'RC.

Una gamma di opzioni

Per il vostro SAVAGE X 4.6 è disponibile una moltitudine di opzioni. Basta consultare il manuale per trovare le parti che vi permetteranno di affrontare le superfici più ostili e di migliorare ulteriormente le sue prestazioni, o semplicemente di trasformarlo in una vera e propria opera d'arte!