Il Savage XS riunisce tutto ciò che avete visto e apprezzato del SAVAGE Flux in termini di backflip, resistenza, design e prestazioni. Ma ancora meglio: vi abbiamo detto che questo Savage "compatto" va dove un Savage classico non potrebbe?
È montato su una trasmissione in metallo che non solo affronta i terreni più accidentati, ma permette anche di raggiungere velocità massime vicine ai 100 km/h in pista.
La trasmissione 4x4 garantisce un'aderenza ottimale su tutte le superfici fuoristrada e su strada. Il tutto costruito secondo gli stessi elevati standard di affidabilità per cui il SAVAGE è rinomato. Così passerete più tempo a guidare che ad armeggiare.
Viene consegnato pronto per l'uso, con radiocomando HPI a 2,4 Ghz e motorizzazione brushless Flux. Tutto ciò che resta da fare è installare le batterie lipo di vostra scelta.
Il motore MMH-4000 eroga una potenza impressionante alla minima accelerazione, così potrete fare backflip a volontà!
Sono disponibili anche pignoni opzionali per aumentare la coppia o la velocità massima.
Il nuovo motore EMH-3S accetta pacchi lipo da 2S o 3S. È dotato di una ventola per limitare il surriscaldamento durante l'uso intenso e può essere regolato con il kit di programmazione 8700101856.
La scatola del ricevitore è impermeabile per proteggere il sistema a 2,4 ghz dagli schizzi. Anche il servo dello sterzo e il regolatore di velocità sono impermeabili.
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È montato su una trasmissione in metallo che non solo affronta i terreni più accidentati, ma permette anche di raggiungere velocità massime vicine ai 100 km/h in pista.
La trasmissione 4x4 garantisce un'aderenza ottimale su tutte le superfici fuoristrada e su strada. Il tutto costruito secondo gli stessi elevati standard di affidabilità per cui il SAVAGE è rinomato. Così passerete più tempo a guidare che ad armeggiare.
Viene consegnato pronto per l'uso, con radiocomando HPI a 2,4 Ghz e motorizzazione brushless Flux. Tutto ciò che resta da fare è installare le batterie lipo di vostra scelta.
Il motore MMH-4000 eroga una potenza impressionante alla minima accelerazione, così potrete fare backflip a volontà!
Sono disponibili anche pignoni opzionali per aumentare la coppia o la velocità massima.
Il nuovo motore EMH-3S accetta pacchi lipo da 2S o 3S. È dotato di una ventola per limitare il surriscaldamento durante l'uso intenso e può essere regolato con il kit di programmazione 8700101856.
La scatola del ricevitore è impermeabile per proteggere il sistema a 2,4 ghz dagli schizzi. Anche il servo dello sterzo e il regolatore di velocità sono impermeabili.
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