ECCO IL SAVAGE XL FLUX V2!
Non appena è stato annunciato il Savage X FLUX V2, sono iniziate le richieste per una nuova versione della versione XL a passo lungo.
Sembra che l'unica cosa che la gente ama di più di un GRANDE TRUCK sia un GRANDE TRUCK...
E il Savage XL FLUX V2 offre sia dimensioni colossali che una migliore maneggevolezza!
Una potenza inaudita con la semplice pressione di un pulsante, una potenza che distrugge il terreno e che vi farà correre al riparo... I fan di FLUX sanno dove si trova! E con una serie di nuove caratteristiche e aggiornamenti, come il nuovo design e layout del telaio XL LCG, il nuovo supporto motore a doppio morsetto, il nuovo box batteria doppio, il nuovo skid plate centrale XL, il nuovo differenziale centrale, le nuove ruote, i pneumatici, la carrozzeria, i robusti paraurti e molto altro ancora, è niente di meno che: Next Level Savage!
LA BESTIA È TORNATA
Il Savage ha lanciato la mania dei MONSTER TRUCK RC e 2 decenni dopo siamo ancora qui, più forti che mai e felici di tornare sul ring con il Santo Graal, il gioiello della corona... Signore e signori, il SAVAGE XL FLUX è tornato!
FORZA ESTREMA
Dal differenziale centrale e dalla trasmissione Super HD ai differenziali 29/9T e agli assali e mozzi con esagono da 17 mm, fino ai nuovi e resistenti paraurti, ogni centimetro del Savage XL FLUX V2 è progettato per sopravvivere e dominare. I robusti bracci delle sospensioni sono pronti ad affrontare le grandi scivolate, mentre tutto all'interno è protetto dallo spesso telaio in alluminio TVP (Twin Vertical Plate) con interasse rinforzato e piastra di protezione centrale extra-lunga, affiancata da un nuovo box batteria snello e robusto.
PIÙ GRANDE - PIÙ LUNGO - PIÙ LARGO - MIGLIORE!
Basta uno sguardo al nuovo Savage XL FLUX V2 per capire subito di cosa stiamo parlando!
La nuovissima carrozzeria del pick-up GTXL-6 a 4 porte kingcab si adatta al telaio TVP XL spesso 3 mm, dando al carrello una lunghezza totale di quasi 600 mm!
Il Savage XL FLUX V2 non è semplicemente allungato nella parte posteriore come i suoi predecessori, ma il nuovissimo layout del telaio XL si estende alla parte anteriore e posteriore della macchina per un perfetto equilibrio e agilità di guida!
Per una stabilità impressionante, le estensioni dell'asse XL larghe 17 mm danno al camion una larghezza totale di quasi 470 mm per la massima trazione sul terreno!
- Paiement sécurisé
- Livraison 24/48h
- Paiement 3X
Specifiche tecniche:
-NUOVO! Mozzi esagonali in alluminio da 17 mm XL standardizzati
-NUOVO! Design e layout del telaio XL LCG
-NUOVO! Piastra di protezione centrale XL
-NUOVO! Pneumatici Tredz Terrahex da 3,8 pollici
-NUOVO! Ruote Havok 3.8
"NUOVO! Carrozzeria Kingcab GTXL-6 pretagliata e rifinita in fabbrica
-NUOVO! Parti della carrozzeria in plastica stampata
-NUOVO! Paraurti robusti e in stile moderno
-NUOVO! Tutti i bulloni e i dadi a testa esagonale
-NUOVO! Supporto motore a doppio morsetto
-NUOVO! Scatola batteria
-NUOVO! Differenziale centrale
Monster Truck a 4 ruote motrici
-Sospensioni indipendenti a doppio braccio
Ammortizzatori a molle elicoidali regolabili e riempiti d'olio
Differenziali 29/9T per impieghi gravosi
-Motore senza spazzole MLH-2200KV
-Motore a velocità variabile senza spazzoleFLUX ELH-6S
-Ingranaggio cilindrico in acciaio da 43T
-Doppia frizione antisaltellamento
Dimensioni :
Lunghezza: 585 mm
Larghezza: 470 mm
Altezza: 250 mm
Interasse: 395 mm
Articoli necessari per completare il kit:
4 batterie AA per il trasmettitore
2 batterie LiPo identiche con connettore a T e capacità di almeno 4000mAh e scarica a 40C.
HPI raccomanda batterie LiPo 2S 1 o LiPo 3S Plazma.
Caricabatterie per batterie LiPo
- Scala del veicolo : 1/8
- Motorizzazione del veicolo : senza spazzole
- Tipo di kit veicolo : RTR (Ready to Run)