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Dettagli del prodotto
Imparate a pilotare elicotteri a passo collettivo (CP) e progredite nel volo ricreativo, sportivo e 3D con il Revolution 235 CP - una versione aggiornata e migliorata del vendutissimo Blade 230S, più facile da pilotare, più resistente e più performante per i piloti di elicotteri principianti ed esperti!
Caratteristiche
Per quasi un decennio, più persone hanno imparato a volare con elicotteri CP (Collective Pitch) con diverse versioni del Blade 230S che con qualsiasi altro modello. Il Revolution 235CP è una versione aggiornata e migliorata del collaudato modello 230, dotata di nuove caratteristiche che lo rendono ancora più facile da pilotare, più performante e più resistente che mai. È dotato dell'esclusiva e innovativa tecnologia SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) che offre limiti di angolazione e un migliore autolivellamento per aiutare a prevenire gli incidenti in modalità Normal e nessun limite in tutte le altre modalità di volo, oltre a una modalità "Panic Recovery" per uscire da qualsiasi situazione di pericolo con la semplice pressione di un pulsante, se mai ce ne fosse bisogno!
Gli aggiornamenti e le migliorie rispetto al 230 includono:
La cosa migliore è che il Revolution 235CP arriva al 100% assemblato in fabbrica, testato in volo e pronto a volare subito dopo la scatola: non è necessario alcun assemblaggio o configurazione. La versione base Ready-To-Fly (RTF) comprende tutto il necessario in un'unica scatola, ad eccezione della batteria e del caricabatterie, ed è quindi la scelta perfetta per i piloti, dai principianti ai più esperti, che cercano la massima praticità e il miglior rapporto qualità-prezzo. È possibile scegliere un pacchetto Spektrum Powerstage pratico ed economico o la batteria e il caricabatterie separati che si preferisce. Inoltre, il trasmettitore Spektrum DXS 2,4 GHz in dotazione può essere utilizzato con altri aerei Bind-N-Fly (BNF) e BNF Basic una volta che si è imparato a volare con il Revolution 235! È disponibile anche una versione Bind-N-Fly (BNF) Basic per i piloti che desiderano utilizzare il trasmettitore Spektrum esistente con batterie e caricabatterie Smart o non Smart già in loro possesso. Entrambe le versioni includono un controller di volo e un ricevitore Spektrum flybarless, compreso un file per trasmettitori Smart che consente di importare tutte le impostazioni dei trasmettitori della serie NX e iX durante il processo di collegamento, per volare con il trasmettitore preferito o aggiornato in modo semplice e veloce.
E il divertimento non si ferma una volta imparato a volare! Nelle modalità di volo Stunt/Idle Up, il Revolution 235CP è in grado di eseguire manovre acrobatiche di base, come: loop, roll, volo rovesciato (upside down) e molto altro. È persino in grado di eseguire acrobazie 3D, sia che siate già piloti esperti sia che stiate ancora imparando. Inoltre, è possibile personalizzarlo con diversi colori di pale del rotore principale, rotori di coda, tettucci e persino carrello di atterraggio. Sono disponibili anche pale del rotore principale in fibra di carbonio, impugnature delle pale in alluminio, supporti del motore principale e del motore di coda e kit di illuminazione potenziati per il volo notturno.
È possibile acquistare il simulatore di volo RC RealFlight Trainer Edition e un dongle per simulatore wireless Spektrum WS2000 (insieme nel budget RFL-1212) per pilotare questo e altri modelli utilizzando il trasmettitore incluso nella versione RTF Basic! Il simulatore include diversi dei più popolari aerei da addestramento di Horizon Hobby e lezioni virtuali integrate con l'istruttore di volo. Questo aiuta i nuovi piloti a imparare a volare con successo allenandosi su un PC a casa, su un portatile ovunque!
I velivoli di livello 1, come questo, sono perfetti per i piloti di elicotteri RC (radiocomandati) alle prime armi, in quanto non è richiesta alcuna esperienza precedente per pilotarli!
Possedete già un trasmettitore Spektrum™? I velivoli Bind-N-Fly (BNF) rendono più facile che mai decollare rapidamente e avere la migliore esperienza di controllo possibile. Vengono forniti con il sistema di alimentazione, i servi e un ricevitore Spektrum da 2,4 GHz già installati. Quindi è sufficiente collegare il ricevitore a un trasmettitore compatibile, completare l'assemblaggio finale e volare (trasmettitore, batteria e caricatore venduti separatamente)!
Il controller di volo flybarless AR6250MHXD, installato in fabbrica e messo a punto da esperti, è dotato delle esclusive tecnologie AS3X e SAFE di Spektrum. La tecnologia SAFE aggiornata include limiti di angolazione e un migliore autolivellamento per aiutare a prevenire gli incidenti in modalità normale. L'AS3X attenua gli effetti del vento e delle turbolenze senza limiti o autolivellamento in tutte le altre modalità di volo, in modo da poter volare a testa in giù ed eseguire acrobazie. Inoltre, in caso di necessità, è possibile utilizzare la modalità Panic Recovery per uscire da qualsiasi situazione di pericolo tenendo premuto un pulsante!
Il Revolution 235 è dotato di un controller di volo e di un ricevitore Spektrum Smart che, con batterie Smart e non Smart, fornisce in tempo reale la tensione complessiva della batteria di volo, la velocità del motore e altre informazioni di telemetria ai trasmettitori Spektrum AirWare compatibili (compresi DXS, DX6e e 8e, DX6 G2/G3 e 8 G2, DX9, NX6-20, iX12-20 e altri) mentre si vola.
Se questo è il vostro primo elicottero RC, l'esclusiva tecnologia SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) di Horizon Hobby previene il controllo eccessivo e gli incidenti, offrendo inoltre diverse modalità di volo per fornire maggiore controllo e capacità man mano che le vostre abilità progrediscono:
In questa modalità di volo, l'elicottero ha dei limiti di beccheggio e di inclinazione per evitare un controllo eccessivo, che può portare alla perdita di orientamento e a incidenti. Quando si rilasciano le leve di comando, l'elicottero torna automaticamente al volo livellato, consentendo di recuperare e semplicemente di "governare" l'elicottero invece di concentrarsi sul mantenimento del livello. Questa modalità di volo facilita anche il decollo e l'atterraggio!
In questa modalità di volo non ci sono limiti all'angolo di inclinazione o all'angolo di inclinazione, quindi il controllo è totale! La velocità della testa è più elevata e costante rispetto alla modalità Normal, consentendo di volare invertiti (a testa in giù) e di eseguire manovre acrobatiche di base, come looping, rollio e altro ancora.
In questa modalità di volo, non ci sono limiti e la velocità della testa è ancora più elevata, in modo da poter eseguire manovre acrobatiche 3D più aggressive.
Se si perde il controllo dell'elicottero nelle modalità di volo Stunt/Idle Up, è sufficiente tenere premuto il pulsante Panic Recovery o passare alla modalità Normal e rilasciare lo stick di controllo destro. La tecnologia SAFE riporterà automaticamente l'elicottero in volo livellato!
Servocomandi ciclici digitali con ingranaggi in metallo migliorati e un design del telaio aggiornato con servo ottimizzato e geometria della testa del rotore migliorata, piatto oscillante in alluminio e blocco della testa del rotore garantiscono maggiore durata, precisione e capacità.
La meccanica del rotore principale CP (Collective Pitch) offre un controllo fluido per offrire una miscela unica di capacità di hovering, sport e acrobazia che non è possibile ottenere con la meccanica FP (Fixed Pitch).
Il Revolution 235 arriva al 100% assemblato in fabbrica, testato in volo e pronto a volare appena uscito dalla scatola! È dotato della più avanzata tecnologia Spektrum a 2,4 GHz, già collegata al controller/trasmettitore DXS incluso nella versione RTF Basic, ed entrambe le versioni si collegano alla maggior parte dei trasmettitori equipaggiati con DSMX/DSM2 con più di 6 canali.
Il motore principale e il motore posteriore brushless, più potenti ed efficienti, sono collegati a un ESC Spektrum Dual Smart installato in fabbrica e sono compatibili con le popolari batterie Smart LiPo 3S 850 mAh a basso costo o con batterie simili non Smart con connettori IC2 (o utilizzare un adattatore IC2 compatibile).
È possibile personalizzare il Revolution 235CP con diversi colori di pale del rotore principale, rotori di coda, tettucci e carrello di atterraggio. Sono disponibili anche pale del rotore principale in fibra di carbonio, impugnature delle pale in alluminio, supporti del motore principale e di coda e kit di illuminazione potenziati per il volo notturno (parti opzionali vendute separatamente).
Se si danneggiano parti o componenti della cellula e non è possibile ripararli, è disponibile una gamma completa di ricambi.
Tempo di montaggio approssimativo | Non è richiesto il montaggio |
Batteria | Venduta separatamente |
Caricabatterie | Venduto separatamente |
Rapporto di trasmissione | 10.77:1 |
Lunghezza della lama del rotore principale | 9,25" (235 mm) |
Diametro del rotore principale | 21,93" (557 mm) |
Materiale della pala di coda | Plastica |
Materiale della pala principale | Plastica |
Materiale del telaio principale | Plastica |
Dimensione del motore | 3400Kv |
Livello di completamento | Bind-N-Fly Basic |
Livello di abilità | Livello di abilità 1 |
Pignone | 13 d |
Altezza del prodotto | 6,6" (168 mm) |
Lunghezza del prodotto | 18,5" (470 mm) |
Peso del prodotto | Senza batteria: 335 g / Con la batteria di volo 3S 850 mAh consigliata: 405 g |
Larghezza del prodotto | 3,5" (89 mm) |
Radio | Venduta separatamente |
Ricevitore | Incluso |
Batteria del motore consigliata | Batteria LiPo 3S 11.1V 850mAh con connettore IC2 |
Servi | Incluso |
Controllo della velocità | Incluso |
Tipo di motore di coda | Outrunner senza spazzole, 3600Kv |
Diametro del rotore di coda | 1,65" (42 mm) |
Tecnologia | SAFE, AS3X, Smart |
Tipo di alimentazione | Elettrica |
Tipo di motore principale | Senza spazzole |
Tipo di testa del rotore principale | Passo collettivo Flybarless |
Materiale della calotta / corpo | Plastica |