

Dopo l'uscita del T-REX 450L, che ha introdotto un design innovativo ed è stato dotato di un'elettronica di alto livello. L'elicottero di Align più atteso del 2016 è il T-REX 470LT. Che siate principianti o professionisti, il nuovissimo T-REX 470LT vi darà la sensazione di volare di nuovo. La testa del rotore principale 470EFL garantisce una stabilità di volo superiore e offre un design con un CG più basso per ridurre la resistenza al volo, fornendo al contempo una risposta più rigida e veloce della testa del rotore. Per migliorare la resistenza e la durata dell'albero principale e dell'albero di piuma, la dimensione esterna dell'albero principale 470 è stata aumentata da 5 mm a 6 mm, mentre la dimensione esterna dell'albero progressivo è stata aumentata da 4 mm a 5 mm. Il 470LT ha adottato un telaio principale in fibra di carbonio 3K alto 1,2 mm e un design del corpo più ampio che aumenta le dimensioni del vano batteria, consentendo l'uso di una batteria di maggiore capacità. Il 470L utilizza un nuovo gruppo di trasmissione della coppia, riduce significativamente l'abrasione degli ingranaggi e aumenta la potenza erogata per fornire prestazioni di volo più dirette e precise e prestazioni di coda straordinarie. La rampa di atterraggio è angolata di 5 gradi in avanti per migliorare la resistenza agli urti e rendere il T-REX 470L più proiettato e dinamico.
Il T-REX 470LT è dotato del grande motore 470MX OD (1800KV / 2818) che offre una potenza superiore, una coppia eccellente, un consumo di corrente migliore e una temperatura di esercizio inferiore rispetto al motore 460MX. I nuovi servi ciclici digitali DS450 e il servo di coda digitale DS455 supportano un ingresso ad alta tensione fino a V8.4, migliorando la coppia e la velocità dei servi. Il nuovo ESC brushless RCE-BL50X con BEC interno fornisce una tensione da 5,0V a 8,4V che può essere regolata in base alle specifiche del servo. La nuova elettronica di alto livello migliora efficacemente le prestazioni di volo.
Il T-REX 470LT è progettato con una lama principale da 380 mm e un sistema di trasmissione della coppia che lo rende più stabile e potente. Il suo blocco di coda superiore e le sue prestazioni di controllo del volo sono super e vanno oltre la vostra immaginazione.
Maggiori dettagli nella foto
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