

Jet FMS F-86 "Skyblazer" 80 mm PNP circa 1,22 m
Grazie alla sua vasta esperienza nello sviluppo di modelli di aerei da combattimento telecomandati, FMS ha compiuto notevoli sforzi per riprodurre fedelmente il leggendario e classico F-86 "Sabre" con lo standard di prodotto "aspetto perfetto, prestazioni eccellenti". Il modello presenta molti dettagli realistici, come i portelli del carrello d'atterraggio, il carrello d'atterraggio retrattile lavorato a CNC, gli aerofreni mobili, le luci di navigazione dell'ala (rosse a sinistra, verdi a destra), le luci di navigazione dell'ugello (una rossa, una bianca) e le luci di atterraggio (bianche). Anche i dettagli statici dell'esterno del modello sono stati curati con attenzione, compresi i serbatoi del carburante, l'interno della cabina di pilotaggio (parti in plastica stampata) e le antenne.
Inoltre, le
aree chiave del modello "Sabre", come la fusoliera, le ali e l'empennage, sono rinforzate con tubi e piastre di rinforzo multipli incorporati, che assicurano la resistenza della struttura durante le manovre di volo estreme. Il design della fusoliera in due pezzi riduce le dimensioni dell'imballaggio del 30%, rendendo più facile il trasporto e lo stoccaggio. Il modello è disponibile in due design classici, "THE HUFF" e "SKYBLAZERS", facilmente riconoscibili in condizioni di cielo sereno o coperto.
da servi semi-metallici da 9 g, i freni di velocità aumentano la resistenza e riducono la velocità. Anche gli aerofreni sono stati velati artisticamente.
aerei reali, gli sportelli del carrello d'atterraggio retrattili aumentano il realismo e la durata. Dotati di un meccanismo di temporizzazione, riproducono l'apertura e la chiusura ritardata delle porte del carrello d'atterraggio, garantendo un funzionamento sincronizzato con l'estensione o la retrazione del carrello, per una maggiore sicurezza e fluidità. Dotato di pneumatici grandi e robusti, questo carrello di atterraggio si muove senza problemi su superfici irregolari. Realizzato con tecnologia CNC in alluminio. È praticamente indistruttibile e garantisce una solida resistenza agli urti e atterraggi fluidi.
F-86 è dotato di un'ampia gamma di effetti luminosi, tra cui le luci di navigazione (rosse a sinistra, verdi a destra), le luci di navigazione degli ugelli (una rossa, una bianca) e le luci di atterraggio (bianche), che esaltano l'aspetto autentico dell'aereo
.F-86 presenta una configurazione robusta, che comprende una ventola a 12 pale da 80 mm, un motore brushless 3665-KV2000 e un ESC ad alte prestazioni da 100A (con BEC da 5A) compatibile con le comuni batterie LiPo 6S 4000-5500mAh. Il suo design efficiente garantisce prestazioni eccezionali, anche nei voli più lunghi.
otto servi in metallo da 13 g per un controllo preciso di alettoni, flap, timone ed elevatore, potrete eseguire manovre con facilità. Padroneggiate pitch, roll, yaw e flip senza sforzo. Tre servi semi-metallici da 9 g controllano i freni di velocità e i portelli del carrello anteriore, simulando azioni realistiche con precisione e sincronizzazione.
cabina di pilotaggio si apre senza sforzo con la semplice pressione di un pulsante. Questa funzione pratica ed efficace protegge l'aereo da aperture o danni accidentali, mantenendo un aspetto visivo autentico per coerenza e realismo.
Caratteristiche principaliApertura alare | 1220 mm |
Lunghezza totale: | 1165 mm |
Peso in volo: | +- 3050g |
Potenza del motore: | 3665 KV2000 |
ESC: | 100A |
Servi: | 13g (x8) / 9g (x3) |
Controllo minimo richiesto: | min. 6 canali |
Centro di gravità: | 180-190 mm |
Dimensioni dell'elica: | 80 x 12 |
Batteria consigliata: | 22.2V 4000mAh-5000mAh 45c |
Spoiler: | Sì |
Timone: | Sì |
Flap: | Sì |
Treni retrattili: | Sì |
Durata di volo approssimativa: | 3 min. |
Carico alare: | 95,3g/dm² |
Superficie alare | 32dm² |