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Jet FMS Super Scorpion V2 camo PNP EDF 90mm 6S

Jet FMS Super Scorpion V2 camo PNP EDF 90mm 6S

È arrivato il nuovissimo Super Scorpion V2 FMS 90mm EDF. Progettato per elevare la vostra esperienza di volo con il suo motore inrunner migliorato e l'esclusiva turbina a 12 pale. Sentirete la potenza e la differenza! Scegliete tra la verniciatura arancione o mimetica, entrambe ottimizzate per una migliore visibilità e un maggiore realismo in volo. Disponibile nelle versioni 6S e 8S, questo jet sportivo all'avanguardia è performante su tutti i fronti: velocità, stabilità e manovrabilità. Pronti a dominare i cieli? Il Super Scorpion V2 è arrivato!

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Carrello retrattile con puntoni a braccio.

Il carrello di atterraggio lavorato a CNC con assorbimento degli urti riduce l'impatto dell'atterraggio. Il carrello anteriore è dotato di un portello, mentre il carrello principale è dotato di portelli, ed entrambi consentono la retrazione e l'estensione del carrello di atterraggio.

Potenza eccellente

Il Super Scorpion V2 da 90 mm è dotato di una nuova turbina a 12 pale da 90 mm e di un potente motore inrunner, disponibile nelle versioni 6S (3670-KV1950) o 8S (4075-KV1500), che offre prestazioni da jet EDF di prima classe.

Elevate velocità

Il Super Scorpion V2 da 90 mm è uno dei jet sportivi più veloci di FMS e raggiunge una velocità in linea retta di 240 km/h (8S PNP) (i test di velocità sono soggetti alle condizioni reali).

Decorazioni vivaci

Il velivolo è dotato di schiuma EPO 34,5x altamente resistente ed è dipinto in arancione brillante o mimetico per offrire un'eccellente visibilità nel cielo.

Controllore con retromarcia

Il Super Scorpion V2 da 90 mm è dotato di un regolatore di spinta inversa da 120A. Questa funzione di inversione può ridurre significativamente la distanza di atterraggio e può anche invertire l'aereo per manovre precise su piste corte.

Controllo di alta precisione

Il Super Scorpion V2 da 90 mm, dotato di 9 servi digitali con ingranaggi in metallo, offre precisione e controllo eccezionali. Gli snodi sferici preinstallati assicurano una gestione precisa per una manovrabilità avanzata.

Pneumatici grandi e robusti

I pneumatici resistenti sono ideali per decolli e atterraggi fluidi su una varietà di terreni, tra cui sabbia, erba e cemento.

Assemblaggio rapido e senza colla

Assemblaggio senza colla su tutto il velivolo. Include connettori a sgancio rapido per i pannelli alari principali che consentono un rapido montaggio e smontaggio, facilitando l'installazione in loco.

Tecnologia di volo stabilizzato

Il sistema di stabilizzazione del volo Reflex V3 (venduto separatamente) offre una maggiore stabilità, garantendo voli più fluidi e sicuri.

Ampio vano batteria

Accoglie facilmente batterie di diverse dimensioni di vari produttori, adattandosi comodamente a batterie 6S e 8S.


NOTE

  • Il modulo Reflex V3 non è incluso e deve essere acquistato separatamente.
  • È necessario un set radio a 6 canali per alettoni, elevatore, timone, acceleratore e flap. È auspicabile un set a 7 o più canali per funzioni aggiuntive come la spinta inversa e il controllo del modulo Reflex.
Caratteristiche principali
  • Nuovo! I montanti dei bracci di controllo, lavorati a CNC, sono stati migliorati per garantire una sospensione fluida e ridurre efficacemente la forza d'impatto sulla cellula durante il decollo, l'atterraggio e il rullaggio.
  • Novità! Disponibile nelle versioni 6S (motore a inerzia 3670-KV1950) e 8S (motore a inerzia 4075-KV1500).
  • Novità! Disponibile in due diverse verniciature: arancione e mimetica!
  • Retrattori elettrici con modalità di blocco del rotore e protezione da sovracorrente.
  • Connettori multipli per una maggiore durata, affidabilità e facilità di montaggio.
  • Comandi a snodo sferico preinstallati per una maggiore portata e precisione.
  • Montaggio a vite.
  • Pneumatici di alta qualità e resistenti all'usura.
  • Il sistema di bloccaggio impedisce al tettuccio di aprirsi inaspettatamente durante il volo.
  • Flap funzionali per facilitare il decollo e l'atterraggio.
  • Vernice ecologica a base d'acqua per una migliore colorazione e adesione.
  • Schiuma EPO di alta qualità.
Contenuto del prodotto
  • Super Scorpion V2 EDF PNP 90mm
  • Regolatore da 120A con funzione di inversione della spinta (installato)
  • Opzioni 6S (motore inrunner 3670-KV1950) (installato)
  • Turbina a 12 pale da 90 mm (installata)
  • 9 servi digitali di alta precisione con ingranaggi in metallo (installati)
  • Manuale del prodotto
Attrezzatura necessaria



(1) Trasmettitore e ricevitore a 6 canali o più (2) Batteria 6S (22,2V 5000mAh-6000mAh con connettore EC5) / 8S (29,6V 5000mAh-5500mAh 45c con connettore EC5) (3) Cahrgeur per batteria LiPo

096-FMS145-CM6S
  • Apertura alare in metri : 1,15
  • Tipo di kit aeronautico : Plug and Play (PNP)
  • Materiale : Schiuma / EPP / Elapor