- Esaurito
Il Kestrel è una soluzione che raccoglie tutto il know-how e l'esperienza di molti anni di competizioni del team OA Composite.
OA Composite ha progettato l'originale e innovativa geometria dell'ala, poliedrica, con uno sweep invertito, generosi flap sulla superficie, per il massimo controllo in atterraggio, e per ottimizzare la maneggevolezza nel volo lento e il controllo accumulato nei piccoli fenomeni termici. Le corde degressive degli alettoni ottimizzano la distribuzione della portanza (e della resistenza aerodinamica BTW...) ad alta incidenza, e consentono un volo impegnativo a velocità minime; l'asse di rollio è regolare.
- Paiement sécurisé
- Livraison 24/48h
- Paiement 3X
Specifiche:
- Apertura alare-1493 mm
- Lunghezza-947mm senza spinner Superficie alare
- Area alare-20,2dm2 Peso in volo da 245g
- Carico alare-12,1
- Rapporto d'aspetto-10.9
Peso delle parti:
Fusibile 34g
Ala 97g
Stab 5.1g
Fine 5g
Impostazioni :
alettoni 12mm in basso 8mm in alto (differenziale inv o almeno simmetrico all'avvio)
Flap 10
mm giù 7mm su Elevatore +/- 7mm Timone +/- 14mm
Modalità velocità Bordo d'uscita dei flap allineato con la parte superiore della fusoliera
Modalità crociera Flap e alettoni abbassati di 1,5 mm
Modalità termica / Flap flottanti
Alettoni abbassati di 6 mm 3,5 - 4 mm Flap
Flap abbassati di 3 mm Alettoni abbassati di 1 mm (possibile SF negativo) Atterraggio Flap al massimo, eventualmente con alettoni, portanza 2 mm in basso
CoG 60-62 mm Motore: 1507 o 1806 ESC 20-30A
(25A sembrano il minimo per le competizioni)
Elica: 6x4, 7x4 fino a 7x4.5
Batteria consigliata, da 2S 350 TATTU a ... 3S
- Apertura alare in metri : 1,50
- Tipo di kit aeronautico : Kit da equipaggiare
- Materiale : Fibra / Composito