

Fusoliera in due pezzi in GFK/Kevlar rinforzata con CFK.
Ali completamente rivestite in abachi per una maggiore resistenza alla pressione
Pre-rivestimento con ORACOVER®.
Ala in quattro parti, separabile
Ali a innesto con connettori MPX nel telaio di montaggio per il collegamento elettrico (solo versione PNP)
Connettori solidi in acciaio tondo da 14x500 mm per le superfici interne, connettori in carbonio da 12x375 mm per le ali esterne
Superficie centrale sul lato superiore completamente rivestita con tessuto di carbonio da 200 g, lato inferiore rivestito con un tappetino di vetro da 80 g
Superfici esterne completamente rivestite con un tappetino di vetro da 80 g
Nuova chiusura della capottina sotto l'ala
Accessori di connessione M3 di alta qualità Made in Germany
Connessione stabile per l'elevatore con tubo CFK da 5/3 mm e forcelle M3
Struttura di coda rinforzata
Longherone continuo a sandwich (carbonio-perno-carbonio) per una maggiore rigiditàpino-carbonio) per la massima rigidità alla flessione
Dispositivi antitorsione montati con precisione in tutte le parti dell'ala
Alto grado di prefabbricazione
Batteria consigliata: 8S/5000-7000mAh LiXX
Ali: Styro/Vetro/Abachi
Comandi: H,S,Q,M,WK
Apertura alare (mm): 6200
Produttore: Robbe
Fusoliera: GfK/CfK
Fornito: PNP PLUG N PLAY
Motore consigliato: Ro-Power Torque LS 6330-15
Livello di costruzione richiesto: Intermedio
Livello di volo richiesto: Profi
Peso di volo circa (g): 11400
Profilo: HQW
Set di propulsione: Elettrico
Modello CYCLONE XT in gran parte prefabbricato
Fusoliera in due pezzi in GFK/Kevlar CFK rinforzato
Ali in Abachi, rinforzate con GRP/CfK
Pronte per essere rivestite con ORACOVER
Istruzioni di montaggio in tedesco/inglese/francese