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KAVAN R-120SB Plus Brushless ESC SBEC 120A
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KAVAN R-120SB Plus Brushless ESC SBEC 120A

Nuova versione della gamma di regolatori di velocità KAVAN di base con funzionalità di programmazione migliorate per gli aeromodelli. 120 A di corrente continua, 150 A di corrente di picco. UBEC commutato 5,0/6,0/7,4/8,4 V, max. 10 A. Tensione di ingresso 3-8S LiPo. Peso 117 g. Dimensioni 85x32x22 mm.

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Una nuova generazione di regolatori elettronici di velocità programmabili a microprocessore KAVAN Plus per motori brushless senza sensore, progettati con i più recenti progressi nella tecnologia dei semiconduttori per garantire elevate prestazioni, pur rimanendo semplici da usare e di facile utilizzo. I regolatori della linea Plus funzionano perfettamente con tutti i modelli di alianti/aeroplani sportivi "Sunday" alimentati da motori brushless che utilizzano batterie LiPo/Li-ion/LiFe e batterie NiCd/NiMH. Il regolatore è dotato di un potente UBEC commutato, che garantisce un'alimentazione affidabile per la ricevente e i servi. La scheda di programmazione KAVAN LED Pro (venduta separatamente, identica alla gamma di ESC KAVAN PRO) semplifica la programmazione del regolatore.

CARATTERISTICHE

  • Il regolatore è dotato di un microprocessore ARM M4 a 32 bit ad alte prestazioni con una frequenza di clock fino a 96 MHz.
  • La tecnologia DEO (Driving Efficiency Optimization) migliora notevolmente la risposta dell'acceleratore e l'efficienza del motore, riducendo al contempo la temperatura di esercizio del regolatore.
  • Adatto alla maggior parte dei motori brushless dedicati agli aeromodelli che utilizzano batterie LiPo da 3 a 8S.
  • Compatibile con batterie NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion, LiFe.
  • Potente UBEC commutato con tensione di uscita selezionabile di 5,0/6,0/7,4/8,4 V fino a 10 A.
  • Temporizzazione regolabile per adattare perfettamente il regolatore al motore.
  • Protezione da bassa tensione con tipo di taglio selezionabile (taglio morbido/taglio duro).
  • Modalità di avviamento normale/morbida/molto morbida per adattarsi ai sistemi a trasmissione diretta o con riduttore.
  • Protezione all'avviamento per prevenire l'avvio involontario del motore quando viene applicata l'alimentazione.
  • Funzioni di protezione multiple: protezione all'avviamento, protezione termica del regolatore, protezione termica del condensatore, protezione da sovraccarico, protezione da sovracorrente, protezione da tensione di ingresso anomala e protezione da perdita del segnale dell'acceleratore, per garantire un funzionamento sicuro.
  • Calibrazione della gamma di accelerazione per adattarla al segnale del trasmettitore.

FUNZIONI PROGRAMMABILI

  • Tipo di freno: freno normale on/off, freno di retromarcia (la direzione di marcia avanti/indietro è selezionata da un canale ausiliario con un interruttore a 2 posizioni sul trasmettitore, i giri sono controllati dall'acceleratore), freno di retromarcia lineare (i giri di retromarcia sono controllati da un comando proporzionale assegnato a un canale ausiliario sul trasmettitore).
  • Forza frenante: forza frenante regolabile al 60/90/100% (solo in modalità freno normale).
  • Tipo di spegnimento: spegnimento dolce: quando si seleziona questa opzione, il regolatore ridurrà gradualmente l'uscita al 60% della potenza totale entro 3 secondi dall'attivazione della protezione di bassa tensione. Hard shutdown: il regolatore interrompe immediatamente l'uscita.
  • Celle LiPo: il regolatore calcola automaticamente il numero di celle LiPo collegate secondo la regola "3,7 V/cella" se è selezionata l'opzione "Calcolo automatico", oppure può essere impostato manualmente.
  • Tensione di taglio: se disattivata, la protezione da bassa tensione è disabilitata. Se attivata, la soglia di tensione di protezione è selezionabile a 2,8 V/cell, 3,0 V/cell o 3,4 V/cell.
  • Modalità di avvio: consente di regolare il tempo di risposta del regolatore in fase di accelerazione da 0% a 100%. Normale/Soft/Molto Soft corrispondono rispettivamente a circa 200 ms/500 ms/800 ms.
  • Sincronizzazione: regolabile su 5/15/25°.
  • Freewheeling attivo (WD): questa voce può essere impostata tra "On" e "Off" ed è abilitata per impostazione predefinita. Quando è abilitata, migliora la linearità dell'accelerazione o rende più fluida la risposta dell'acceleratore.
  • Modalità di ricerca: dopo aver selezionato questa opzione, il regolatore "suonerà" il motore per indicare quando l'acceleratore è tenuto allo 0% e continuerà a farlo per la durata impostata.
  • Tensione BEC: seleziona la tensione di uscita BEC 5,0/6,0/7,4/8,4 V.

FUNZIONI DI PROTEZIONE

  • Protezione all'avvio: il controllore monitora la velocità del motore durante l'avvio. Se la velocità smette di aumentare o diventa instabile, il controllore la considera un errore di avvio. A questo punto, se l'acceleratore è inferiore al 15%, il regolatore tenterà di riavviarsi automaticamente; se è superiore al 20%, l'acceleratore deve essere riportato in posizione di riposo prima di riavviare il regolatore.
  • Protezione termica del regolatore: il regolatore ridurrà gradualmente la potenza al 60% se la temperatura supera i 120°C (modalità di spegnimento soft)/il regolatore arresterà immediatamente il motore (modalità di spegnimento hard).
  • Protezione contro la perdita del segnale dell'acceleratore: quando il regolatore rileva una perdita di segnale per più di 0,25 secondi, interrompe immediatamente l'uscita. Riprenderà l'uscita corrispondente una volta ricevuti i segnali normali.
  • Protezione da sovraccarico: il regolatore interrompe automaticamente l'alimentazione/uscita o si riavvia quando si verifica un sovraccarico significativo.
  • Protezione da bassa tensione: quando la tensione della batteria scende al di sotto della tensione di taglio impostata, il regolatore attiva la protezione da bassa tensione. Se la batteria è impostata su soft cut-off, la tensione verrà ridotta al 60% della potenza massima. In modalità hard cut-off, l'uscita viene interrotta immediatamente.
  • Protezione da tensione d'ingresso anomala: quando la tensione della batteria non rientra nell'intervallo di tensione d'ingresso supportato dal regolatore, scatta la protezione da tensione d'ingresso anomala e il motore si attiva.

Suggerimento: quando si accende il regolatore per la prima volta, calibrare la gamma di accelerazione secondo le istruzioni del manuale. Quindi è possibile utilizzare il regolatore normalmente o configurare i parametri programmabili tramite il trasmettitore o la scheda di programmazione KAVAN LED PRO.

Utilizzato per:
Tipo di aereo:

ACCorrentecostante [A]: 120Corrente di piccomax.










[A]: 150CelleLiXX: 3 - 8TensioneBEC [V]: 5 - 8,4CorrenteBEC [A]: 10Lunghezza [mm]: 85Larghezza [mm]: 32Altezza [mm]: 22Peso [g]: 117Controllo: UnidirezionaleFreno: SìIngressisensore: NoProgrammabile: Sì

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