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Kunstflugzeug - EXTRA 330SX - (ca. 1,90 m) - Grau Schwarz Rot
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Kunstflugzeug - EXTRA 330SX - (ca. 1,90 m) - Grau Schwarz Rot

008-EXTRA-SX-75-01

Die Pilot-RC Extra 330SX 75″ ist ein ARF-Kunstflugmodellflugzeug mit einer Spannweite von 1,90 m, das für einen Benzinmotor von 30 bis 40 ccm oder einen gleichwertigen Elektromotor ausgelegt ist. Die Hybridkonstruktion aus Holz und Verbundmaterialien ist für präzisen Kunstflug und 3D-Flug konzipiert. Pilot-RC gibt ein Gewicht von etwa 5,6 kg an.

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Die Pilot-RC Extra 330SX 75″ ist ein ferngesteuertes Kunstflugzeug, das Präzision, Agilität und Stabilität bei niedrigen Geschwindigkeiten vereint. Mit einer Spannweite von 1,90 m und einer Flügeloberfläche von 7.194 cm² ist es für einen Benzinmotor von 30 bis 40 ccm oder eine vergleichbare Elektromotorisierung ausgelegt.

Der Rumpf profitiert von einer Hybridbauweise aus Holz und Verbundwerkstoffen zur Verstärkung von Rumpf und Flügeln. Die Bespannung erfolgt auf einer Basis aus deutschem Oracover.

Das Schnellmontagesystem von Pilot-RC ist an den Flügeln, dem Höhenleitwerk, den SFG und der Kabinenhaube verbaut. Das Höhenleitwerk ist werkzeuglos abnehmbar, um den Transport zu erleichtern und die Zeit für die Flugvorbereitung zu verkürzen.

Der Tank befindet sich auf Höhe des Schwerpunkts, um Veränderungen der Balance während des Flugs zu minimieren. Die Scharniere sind werkseitig montiert, verklebt und gesichert. Die Motoreinbauposition ist per Laser graviert und die offene Struktur erleichtert die Installation eines Dämpfers (Canister-Schalldämpfer).

Das Modell erlaubt eine Steuerung des Seitenruders entweder als Rückholzug oder als Push-Pull-Ausführung. Die Höhenruder sind für mittelgroße Servos ausgelegt.

Technische Daten

  • Modell: Extra 330SX 75″
  • Typ: RC-Kunstflugzeug ARF
  • Spannweite: 1.900 mm
  • Länge: 1.890 mm mit Spinner
  • Flügeloberfläche: 7.194 cm²
  • Angegebenes Gewicht: ca. 5,6 kg
  • Bauweise: Hybridstruktur aus Holz und Verbundwerkstoffen
  • Bespannung: auf Oracover-Basis
  • Empfohlene Motorisierung: 30–40 ccm Benzinmotor oder vergleichbare Elektromotorisierung
  • Erforderliche Servos: 5 Hochleistungsservos mit mindestens 20–21 kg Stellkraft
  • Ruderanlenkungen: je ein Servo pro Querruder, je ein Servo pro Höhenruderseite und ein Seitenruderservo
  • Zusatzservo: ein Gasservo bei Benzinmotorisierung
  • Spinnerdurchmesser: 3,5 Zoll, ca. 89 mm
  • Angegebener Schwerpunkt: 128 mm hinter der Flügelvorderkante am Rumpf

Lieferumfang

Zum Bausatz gehören insbesondere:

  • die vorgefertigte und bespannte Zelle,
  • das Hauptfahrwerk aus Kohlefaser,
  • das Spornfahrwerk,
  • die Flügelverbindungsrohre,
  • die Ruderhörner aus Fiberglas,
  • Räder, Achsen und Radverkleidungen,
  • ein transparenter Unterteil der Motorhaube als Schneidschablone,
  • die montierten Scharniere,
  • die vormontierte Kabinenhaube,
  • der vorbereitete Kraftstofftank mit Schläuchen,
  • Tankfüllanschluss und Entlüftung,
  • anschlussfertige Gestänge mit Kugelköpfen,
  • ein passender 3,5 Zoll Spinner aus Carbon.

Zusätzlich benötigte Ausrüstung

Um das Modell fertigzustellen und flugbereit zu machen, werden insbesondere benötigt:

  • ein Benzinmotor von 30–40 ccm oder eine vergleichbare Elektromotorisierung,
  • fünf Hochleistungsservos mit mindestens 20–21 kg Stellkraft,
  • ein zusätzliches Gasservo bei Benzinmotorisierung,
  • ein Sender und ein Empfänger,
  • ein Propeller,
  • passende Akkus,
  • ein Strommanagementsystem,
  • Servoverlängerungen,
  • das benötigte Zubehör für die gewählte Motorisierung.

008-EXTRA-SX-75-01
Spannweite in Metern
Typ des Flugzeugbausatzes
Material