

FMS investiert nicht nur in das Design des Flugzeugs, sondern auch in das der Schachtel. Die CNC-gefräste Form der Schachtel nimmt die Teile perfekt auf und verkeilt sie. Die Kosten sind doppelt so hoch wie bei einer herkömmlichen Schachtelform, da zwei Wochen CAD-Design nötig waren, um eine extrem robuste Verpackung herzustellen. Vor der Serienproduktion wurden Crashtests durchgeführt - in allen Winkeln und auf allen sechs Seiten!
Für viele Modellbauer ist Klebstoff inakzeptabel. Wir bieten Ihnen hier das praktischste aller Flugzeuge, das ohne Klebstoff, nur mit ein paar Schrauben, zusammengebaut werden kann. Ein erfahrener Pilot benötigt nur 10 Minuten oder weniger, ein Anfänger 15 Minuten, um den Zusammenbau abzuschließen.
Nach über einem Monat der Recherche in verschiedenen Quellen hatten die Ingenieure die genauesten Daten und Pläne erhalten und arbeiteten daran. Unser Team konzentrierte sich auf jedes Detail, jede Strukturlinie, jede Niete und auf die Ausstattung. Der 5-Blatt-Propeller, das Einziehfahrwerk, die Landeklappen, der maßstabsgetreue Pilot - alles verleiht diesem Flugzeug eine ganz besondere Note.
Die Flugzeuge auf dem Markt werden aufgrund ihrer geringen Kosten immer noch aus Schaumstoffen mit hoher Dichte und niedriger Rate hergestellt, was zu Modellen mit schlechten Flugeigenschaften führt. Die PC-21 verwendet einen EPO 52-Schaumstoff mit hohem Anteil und niedriger Dichte, der das Flugzeug um etwa 15 Prozent leichter macht und so die Flugeigenschaften optimiert, ohne die Zelle zu schwächen.
Preiswerte Ölfarben haben einige Nachteile, wie z. B. starke Korrosion (die die Modelle bei heißem Wetter verformt), und verursachen Umweltschäden und sind gesundheitsschädlich. Die hochwertige Lackierung des PC-21 schützt die empfindlichen Schaumstoffteile unter allen Bedingungen. Und um es zu einem umweltfreundlichen Produkt zu machen, wird bei diesem Modell eine Farbe auf Wasserbasis verwendet.
Dies ist das Ergebnis der Zusammenarbeit von Ingenieuren aus der ganzen Welt. Das Modell wurde über Monate hinweg gründlich getestet und modifiziert. Das Ergebnis ist, dass es ohne Kreisel sehr stabil fliegt und Sie auch ohne Landeklappen sicher landen können. Sobald Sie sich mit dem Flugzeug vertraut gemacht haben, werden das Einziehfahrwerk und die Landeklappen Ihren Flügen einen hohen Grad an Realismus verleihen.