Der Bullet ST Flux ist immer noch die absolute Waffe für alle "Fanatiker" von Jumps und anderen akrobatischen Kunststücken. Mit 8 hydraulischen Stoßdämpfern, einem bewährten 4WD-Getriebe und einem verstärkten Aluminiumrahmen ist das kein Problem.
Diese von HPI überarbeitete 1/10 TT-Reihe mit 2,4 GHz Technologie bietet Ihnen eine große Auswahl, da der Bullet in zwei Karosserien (Truck und Monster) und mit zwei Motoren (Verbrennungsmotor oder Brushless-Elektroantrieb) erhältlich ist, wobei es sich hier um einen Brushless-Elektro-Truggy handelt.
Der Bullet Flux ST wird von einem 3 mm Aluminiumrahmen getragen, der eine solide Basis für das Getriebe und die 8 Aufhängungen bildet.
Für eine höhere Steifigkeit sind die Seitenteile des Chassis gebogen und die Radioplatine ist aus Aluminium.
Der Kardanantrieb ist ideal für ein Fahrzeug, das für die mechanisch anspruchsvollsten Einsatzbedingungen bestimmt ist. Egal, ob Sie ihn auf Rasen, Asphalt, Schotter, Erde oder anderen Oberflächen einsetzen, Sie werden sich keine Sorgen machen müssen.
Das Zahnradgetriebe mit 54 Zähnen besteht aus Kunststoff und überträgt die gesamte Kraft auf alle vier Räder dank des doppelten Slippers, der viel zuverlässiger ist als der einfache Slipper, mit dem viele Fahrzeuge auf dem Markt ausgestattet sind.
Die zentrale Kardanwelle treibt das vordere und hintere Differential an, das aus 4 Zahnrädern besteht, um eine perfekte Zuverlässigkeit über die gesamte Lebensdauer zu gewährleisten. Die Achsen und Sechskantschrauben der 14-mm-Räder sind aus Metall.
Das Ganze wird von einem bürstenlosen Flux-Motor "MMH-4000Kv" und dem Flux-Variator "EMH-3S" angetrieben.
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Der Bullet ST Flux ist immer noch die absolute Waffe für alle "Fanatiker" von Jumps und anderen akrobatischen Kunststücken. Mit 8 hydraulischen Stoßdämpfern, einem bewährten 4WD-Getriebe und einem verstärkten Aluminiumrahmen ist das kein Problem.
Diese von HPI überarbeitete 1/10 TT-Reihe mit 2,4 GHz Technologie bietet Ihnen eine große Auswahl, da der Bullet in zwei Karosserien (Truck und Monster) und mit zwei Motoren (Verbrennungsmotor oder Brushless-Elektroantrieb) erhältlich ist, wobei es sich hier um einen Brushless-Elektro-Truggy handelt.
Der Bullet Flux ST wird von einem 3 mm Aluminiumrahmen getragen, der eine solide Basis für das Getriebe und die 8 Aufhängungen bildet.
Für eine höhere Steifigkeit sind die Seitenteile des Chassis gebogen und die Radioplatine ist aus Aluminium.
Der Kardanantrieb ist ideal für ein Fahrzeug, das für die mechanisch anspruchsvollsten Einsatzbedingungen bestimmt ist. Egal, ob Sie ihn auf Rasen, Asphalt, Schotter, Erde oder anderen Oberflächen einsetzen, Sie werden sich keine Sorgen machen müssen.
Das Zahnradgetriebe mit 54 Zähnen besteht aus Kunststoff und überträgt die gesamte Kraft auf alle vier Räder dank des doppelten Slippers, der viel zuverlässiger ist als der einfache Slipper, mit dem viele Fahrzeuge auf dem Markt ausgestattet sind.
Die zentrale Kardanwelle treibt das vordere und hintere Differential an, das aus 4 Zahnrädern besteht, um eine perfekte Zuverlässigkeit über die gesamte Lebensdauer zu gewährleisten. Die Achsen und Sechskantschrauben der 14-mm-Räder sind aus Metall.
Das Ganze wird von einem bürstenlosen Flux-Motor "MMH-4000Kv" und dem Flux-Variator "EMH-3S" angetrieben.
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