Der Rustler 4X4 VXL erfindet den Stadium Truck mit einer unübertroffenen Kombination aus Geschwindigkeit und Stil neu. Unter seiner Karosserie ohne Befestigungen liefert das leistungsstarke Velineon Brushless-Antriebssystem seine Kraft durch den werkseitig eingebauten Extreme HD-Verstärkungssatz und setzt damit einen neuen Standard für Stärke und Haltbarkeit.
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Das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty Upgrade Kit des Rustler 4X4 VXL ersetzt die Schlüsselkomponenten des Getriebes und der Aufhängung durch verstärkte Teile, die auf ultimative Stärke und Haltbarkeit ausgelegt sind. Von den HD-Querlenkern bis zu den Radnaben aus Stahl ist dies das stärkste Getriebe, das je in einem Rustler angeboten wurde.
Selbstaufrichtend
Der Rustler 4X4 VXL nutzt die patentierte Selbstaufrichtungsfunktion von Traxxas, damit der Spaß nicht aufhört, selbst wenn Sie sich von den Wheelies mitreißen lassen oder diesen großen Trick rückwärts ausführen. Drücken Sie einfach eine Taste am TQi™-Sender und in den meisten Fällen* steht der Rustler 4X4 VXL in nur wenigen Sekunden wieder auf seinen Rädern und ist bereit für mehr Action!
*Eine Leistung von 3 s wird für eine optimale Leistung empfohlen.
Montage der Karosserie ohne Clip
Rustler 4X4 VXL verwendet ein cliploses Körperverriegelungssystem für eine sichere Montage und schnelles Abnehmen und Anbringen mit nur einer Hand. Der elegante, aerodynamische Körper verfügt über eine robuste innere Struktur und einen externen Überrollschutz für eine lange Lebensdauer und Traxxas-Tough™-Haltbarkeit.
Spezifikationen :
100% reparierbar, Topseller bei Traxxas.
Länge: 477 mm
Breite: 329 mm
Bodenfreiheit: 27 mm
Gewicht: 2,32 kg
Höhe: 161 mm
Radstand: 295 mm
Länge des vorderen Stoßdämpfers : Lang
Länge des hinteren Stoßdämpfers: XX-lang
Reifen (vorgeklebt): 114x58mm Talon™ EXT
Räder: 2,8 Zoll (71 mm) schwarz verchromt.
Geschwindigkeitssteuerung: VXL-3s™.
Motor (elektrisch) : Velineon® 3500 brushless
Getriebe: Einzelne Gangschaltung.
Gesamtfahrverhältnis: 13,97 : 1
Differentiale: versiegelt, 2 Geschwindigkeiten
Fahrgestellstruktur/Material: Komposit-Wanne
Bremstyp: elektronisch
Antriebssystem: Allradantrieb, der über eine Welle angetrieben wird.
Lenkung: speichert eingebaute Servos.
Funksystem: 2,4 GHz 2-Kanal-TQi™-Sender mit 6533 TSM-Empfänger.
Servo: wasserdicht 2075
Höchstgeschwindigkeit (optionales Getriebe): über 104 km/h mit 3-Zellen-LiPo und 20/54-Getriebe (Kompetenzstufe 5).
Der Rustler 4X4 VXL erfindet den Stadium Truck mit einer unübertroffenen Kombination aus Geschwindigkeit und Stil neu. Unter seiner Karosserie ohne Befestigungen liefert das leistungsstarke Velineon Brushless-Antriebssystem seine Kraft durch den werkseitig eingebauten Extreme HD-Verstärkungssatz und setzt damit einen neuen Standard für Stärke und Haltbarkeit.
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