Passend für 200-400g F5K und ASFC P5B, es gibt auch ideale Versionen für 400-800g RES Elektroholz (eRES).
Dank des kleineren Durchmessers von 25 mm sind die Motoren ideal für kleine Rumpfdurchmesser mit Spleißen von 25 bis 32 mm geeignet.
Aktiv gekühlter Rotor, empfohlen für die Verwendung mit Turbospinnern.
Japanische Lamellen aus 0,20 mm Silikonstahl, für ein hohes Direktantriebsmoment.
Präzisions-Rotorauswuchttechnologie, NMB-Lager, bis zu 30000 U/min
Verwendung von 220er Lackdraht und gleichwertigem Hochtemperatur-Epoxidkleber mit Fünf-Sterne-Überlastfestigkeit (identisch mit den Serien EA3, DA4 und GA2)
Einzigartiges gekapseltes Gehäuse, der Motor mit Außenrotor hat die Form eines Innenrotors.
Die Anschlusskabel sind hinten herausgeführt.
Der 2532EG ist mit einer 4 mm Hohlwelle und einem großen Kugellager ausgestattet, was eine hervorragende Stoßfestigkeit gewährleistet.
Empfohlenes Timing des Reglers: 15 Grad (mittel) und 20 Grad (hoch) für Starts und Kurzstarts.
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DUALSKY BL-Motoren sind feinmechanische Meisterwerke, die präzise gefertigt werden und einen hervorragenden Wirkungsgrad aufweisen. Der Hersteller erneuert die Motorenpalette ständig entsprechend den wechselnden Anforderungen des Marktes und bietet so für fast jeden Anwendungsbereich eine Antriebslösung, vom Frequenzumrichter bis zum Elektromotor. Neben exzellenten Standardmotoren in gängigen Designs bietet Dualsky auf Spezialantriebe für besondere Anwendungen an. Die hohe Fertigungsqualität und die hohen Anforderungen an das Rohmaterial sind für alle gleich. Darüber hinaus bietet Dualsky eine umfassende Datenbank mit Messberichten für fast jeden Motor und verschiedene Konfigurationen. Die Wahl des richtigen Motors ist somit keine Lotterie mehr. Fast alle Motoren sind mit hochwertigem Zubehör wie Motorbefestigungen, Verbindern, Schrauben, Mitnehmern usw. sowie einer englischsprachigen Bedienungsanleitung unter ausgestattet.
Die "GA"-Serie wurde speziell für den Einsatz in großen Modellen entwickelt und bietet eine außergewöhnliche Leistung, eine robuste Motorwelle aus Edelstahl sowie bei einigen Typen einen bereits fertig angeflanschten Motorhalter. Eine breite Palette ermöglicht es, für fast jedes Modell einen vergleichbaren Elektroantrieb als Ersatz für Verbrennungsmotoren zu finden.
Die Baureihe EG"/ EGL" wurde speziell für die Anforderungen des elektrischen Segelflugs entwickelt. Die kleineren Typen eignen sich hervorragend für F5K, R.E.S, P5B usw. Für vorbildliche Segelflugmodelle gibt es lange Motoren sowie Motoren mit geschlossenem Gehäuse für besonders schmale Rümpfe. Der "XM2833EGL" weist als Besonderheit eine Welle-Motor-Verlängerung in Form eines Getriebegehäuses auf, es ist jedoch kein Getriebe eingebaut. Er ist nur für den vereinfachten Einbau in ultra-schmale Rümpfe gedacht.
Die "EA"-Reihe entspricht den Standard-Außenläufermotoren, ist aber Dualsky-typisch besonders effizient und mit einem hohen Wirkungsgrad ausgestattet. Für den ambitionierten Flugzeugbauer mit dem besonderen Preis-Leistungs-Verhältnis.
016-XM2527EG-16
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Passend für 200-400g F5K und ASFC P5B, es gibt auch ideale Versionen für 400-800g RES Elektroholz (eRES).
Dank des kleineren Durchmessers von 25 mm sind die Motoren ideal für kleine Rumpfdurchmesser mit Spleißen von 25 bis 32 mm geeignet.
Aktiv gekühlter Rotor, empfohlen für die Verwendung mit Turbospinnern.
Japanische Lamellen aus 0,20 mm Silikonstahl, für ein hohes Direktantriebsmoment.
Präzisions-Rotorauswuchttechnologie, NMB-Lager, bis zu 30000 U/min
Verwendung von 220er Lackdraht und gleichwertigem Hochtemperatur-Epoxidkleber mit Fünf-Sterne-Überlastfestigkeit (identisch mit den Serien EA3, DA4 und GA2)
Einzigartiges gekapseltes Gehäuse, der Motor mit Außenrotor hat die Form eines Innenrotors.
Die Anschlusskabel sind hinten herausgeführt.
Der 2532EG ist mit einer 4 mm Hohlwelle und einem großen Kugellager ausgestattet, was eine hervorragende Stoßfestigkeit gewährleistet.
Empfohlenes Timing des Reglers: 15 Grad (mittel) und 20 Grad (hoch) für Starts und Kurzstarts.
