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Der Axial® Capra™ 1.9 Unlimited Trail Buggy Builder's Kit ist ein "Neu von Null"-Design, das jeder fortgeschrittene RC-Enthusiast, der nach einem hochmodernen Crawler lechzt, zu schätzen wissen wird. Seine Currie F9 Portal-Achsen bieten zusätzliche Bodenfreiheit für das Differential und sorgen so für eine bessere Leistung beim Überqueren von Straßen.
Mit dem enthaltenen Spektrum™ STX3 3-Kanal-Funkgerät und dem DIG-Getriebe können Sie auch direkt on-the-fly von Ihrem 3-Kanal-Sender vom 4x4-Modus in den Frontantriebsmodus wechseln und die Hinterachse sperren, wann immer Sie den engeren Wendekreis des Frontantriebs benötigen.
Der Capra hat einen realistischen Rohrrahmen und überall Metallzahnräder, vom Zentralgetriebe bis zu den Kofferräumen und Achsen. Er rollt auf dreiteiligen Raceline-Gussrädern, die mit jedem 1.9-Reifen Ihrer Wahl bestückt werden können.
Wenn Sie eine außergewöhnliche Leistung mit einem RTR-Modell eines RC-Trailbuggys wünschen, wählen Sie den Axial Capra. Fügen Sieeinfach Ihre Batterien hinzuund los geht's!
Technische Details
CURRIE F9 PORTAL-ACHSEN Speziell für beste Kriechleistung entwickelt, fügen die Portal-Achsen mehr Bodenfreiheit hinzu.
NEUES DIG-GETRIEBE Das neue Getriebe verfügt über eine DIG-Funktion, die den engsten Wenderadius bietet. Bei Bedarf schalten Sie einfach vom 4x4-Modus in den Frontantriebsmodus um, indem Sie die Hinterachse über den mitgelieferten Spektrum™ STX3-Sender sperren.
PIVOTENZEN AUS EDELSTAHL Alle Drehpunkte sind auf Edelstahlkugeln gelagert, die einen dauerhaften und langlebigen Aufhängungspunkt bieten.
4-SPINNEN-AUFHÄNGUNG Axial® hat die Geometrie der Aufhängung mit mehreren Montageplätzen für die oberen Querlenkerhalterungen verfeinert, um die besten Überwindungsmöglichkeiten zu bieten.
NITTO TRAIL GRAPPLER-REIFEN Erzielen Sie mit den S30 Nitto Trail Grappler 1.9 Monster-Reifen optimalen Grip auf Schotter, Felsen und allen anderen Offroad-Pfaden.
3-PARTEI-RÄDER Für einen realistischen Look und seriöse Leistung hat Axial® das Capra™ mit lizenzierten 3-teiligenRaceline-Rädernmit Feststellsystem ausgestattet.
ESC AE-5L Der Trail Buggy Capra™ enthält in seinem Elektronikpaket den wasserfesten Dynamite® ESC AE-5L Brushed mit IC3™-Stecker.
ALUMINIUM-STOSSDÄMPFER MIT EINSTELLBAREN HELIOSENFEDERN Die Ölbad-Stoßdämpfer sind ein völlig neues Design mit eloxierten Stoßdämpferkörpern mit Gewinde und einer einzigen Schraubenfeder. Eine Entlüftungsschraube hilft, während der Montage die Luft aus dem Dämpfer zu entlüften, um eine bessere Gleichmäßigkeit zu erreichen. Die Dämpfer sind außerdem einstellbar, damit Sie die beste Dämpfungsrate erzielen können.
35T KRAFTSTOFFMOTOR Der mitgelieferte 35T-Motor der Größe 540 bietet die perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit und technischer Überwindung und verfügt über vergrößerte Kühlöffnungen, damit er auch bei längerem Gebrauch keine Probleme bereitet.
SPEKTRUM™ STX3 2.4GHz STX3 2.4GHz Der Capra™ Unlimited Trail Buggy wird mit einem Empfänger und einem Spektrum™ STX3 2.4GHz 3-Kanal-Funkgerät geliefert, mit dem Sie unter anderem die DIG-Funktion nutzen können.
Wichtigste Merkmale
Das neue Getriebe mit DIG-Funktion ermöglicht einen engeren Wendekreis, indem die Hinterachse nur für den Vorderradantrieb gesperrt wird. Die Currie F9 Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit für eine bessere Leistung beim Überqueren der Straße. Enthält Vollmetallgetriebe, vom Zentralgetriebe bis zu den Schließfächern und Portalachsen. Das Design des Rohrrahmens bietet optimalen Freiraum und ein realistisches Aussehen der Leiter. Alle Drehpunkte laufen auf Edelstahlkugeln für eine robuste und langlebige Aufhängung. Beinhaltet dreiteilige, von Raceline zugelassene, spritzgegossene Raceline-Räder. Die einstellbaren Ölbad-Stoßdämpfer haben eloxierte Stoßdämpferkörper mit Gewinde, eine einzelne Schraubenfeder und eine Kappe mit Entlüftungsöffnung. Die vorderen Vollmetall-Universalachsen sorgen für eine sanfte Aktion und einen 45-Grad-Lenkwinkel für einen effizienten und leistungsstarken Antrieb. Aus langlebigem, maschinell bearbeitetem Universalaluminium. 35T 540er Kohlebürstenmotor mit erweiterten Kühlöffnungen für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und technischem Überwinden. Spektrum™ STX3 3-Kanal-Funksystem, 2,4 GHz, mit Empfänger zur Nutzung der DIG-Funktion und anderer Funktionen. An der Achse montierter Servo zur Verbesserung der Lenkkontrolle bei voller Knicklenkung. Die präzise abgestimmte Geometrie der Federung bietet beste Überwindungsfähigkeiten.
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