- Nicht vorrätig
Allgemeine Merkmale
Fahrgestell: Seitenschienen aus Stahl C-Kanal aus Stahl mit verstellbarer Körperstütze, verstellbare Stoßstangenhalterungen mit Stabilisator-Befestigungspunkten, Befestigungspunkte für Winde mit zwei Geschwindigkeiten und optionalem Servo, verstellbares rahmenmontiertes Servosystem
Antrieb: gesperrter Allradantrieb mit WB8 HD Wildschwein-Antriebswellen, vordere Antriebswellen im UVJ-Stil für einen Lenkwinkel von bis zu 45 °, voll kugelgelagertes Getriebe
Getriebe: AX10 Dreigangschema, Motorplatte aus Metall, einstellbare Übersetzung für hohe Kriech- oder Wettkampfgeschwindigkeit
Rutschkupplung: Zwei-Kufen-Design für zusätzliche Oberfläche, 32P-Schritt für Anwendungen mit hohem Drehmoment
Motor: 35 Umdrehungen, mit Bürste, wasserfest, eingebauter Lüfter
Radio: Tactic TTX200 2-Kanal-SLT-Funkgerät mit TR325-Empfänger, Endpunkteinstellung und -rückstellung von Lenkung und Gaspedal, Druckknopf-Lenkung und Gaspedaltrimmung
Lenkservo: Tactic TSX45 Metallgetriebe, wasserfest, Nenndrehmoment 151 oz/Zoll (10.87kg/cm), doppeltes Kugellager
ESC: AE-5L wasserdicht, umschaltbar zwischen LiPo- und NiMH-Betrieb mit einer einfachen Steckbrücke, Batterieanschluss mit Sternstecker, integrierter LED-Lichtregler (NOTE LED-Drähte sind nicht kompatibel mit älteren Axial-LED-Lichtketten oder Drittanbietern)
Stirnrad: 56T 32 Teilung, Kunststoffkonstruktion Zahnrad 15T 32 Teilung, Stahlkonstruktion
LED-Anzeigen: Vier weiße Leuchten für Scheinwerfer und Blinker und zwei rote Leuchten für die Rücklichter
Batteriefach: Leicht zugängliche Frontmontage, geeignet für Batterien bis zu 5,75 x 1,2 "(147 x 32mm) 3S, 5000mAh, mit den Batteriepolen in Position reduziert sich die Größe auf 5,4 x 0,9" (138 x 24mm)
Vorder- und Hinterachsen: gehärteter Stahl
AR44 Hi-Pinion-Achse: Metallgetriebe mit Hypoidschnitt, optimiertes Übersetzungsverhältnis zur Verringerung der Drehmomentverdrehung, optionale Zahnräder, einteiliges Achsgehäuse, mehr Freiraum, stärkere Lager für längere Haltbarkeit, 8°-Drehachse zur Vermeidung von Reifenreibung, einteiliges Achsgehäuse, einteiliges Vollmetallgehäuse, 10°-Schritte für Fingerhalter und Adapter für gerade Achsen, optimiertes Übersetzungsverhältnis; 3,75 gegenüber 2,92 zuvor, für weniger Torsion
Corps: Painted Trail Honcho
Vorderer Stoßfänger: Leiterrohrdesign mit Aluminiumschutzplatten
Räder: 1,9" Methodenloch, 26 mm breit, 2.12" (53,9 mm) hoch, 12 mm hex, mattschwarz
Reifen: 1.9" Falken Wildpeak M / T, Aggressives Schotterprofil mit unglaublicher Traktion auf vielen Oberflächen, 119" (119.4mm) hoch, 1.5"(38.1mm) Breite
Stoßdämpfer: gewickelt, ölgefüllt, Stahlfedern, weiß
Aufhängung: optimierte Aufhängungsgeometrie mit integrierten oberen und unteren Querlenkerbefestigungen, 4-Lenker-Design zur Reduzierung der Achs- und Torsionsverwindung und Schutz gegen das Einrollen der Aufhängung bei Anwendungen mit hoher Leistung, Verbundstoffverbindungen
Lenkung: geeignete CMS-Geometrie mit 3-Lenker-Konfiguration mit Panoramastange, 45° Lenkeinschlag.
Technische Daten
- Radstand: 312,4 mm
- Länge: 489 mm
- Breite: 226 mm
- Höhe: 223,4 mm
- Bodenfreiheit: 77 mm
- Masse: 2.04 kg
Inhalt des Sets
- SCX10 II Trail Honcho 4WD RTR.
- Motor: enthalten
- Servo TSX-45 Ritzel aus Metall
- Controller AE-5 DEANS-Anschlüsse (Nimh-kompatibel, 2-3S LiPo), Wasserdicht.
- Radio TTX300 mit Lenkrad und 3-Kanal TACTIC Empfänger in 2.4Ghz.
Zum Fahren erforderlich
- Nimh- oder Lipo-Akku
- Nimh- oder Lipo-Ladegerät
- 4 AA-Batterien für das Radio
- Leiter Fahrzeuge : 1/10
- Fahrzeugmotorisierung : Brushed
- Typ Fahrzeugkit : RTR (Ready to Run)