

Der 70 mm Viper von FMS ist ein Hochleistungsjet, der auf Geschwindigkeit, unglaubliche Steigflüge und eine hohe Kunstflugtauglichkeit ausgelegt ist. Er ist aus leichtem EPO-Schaumstoff gefertigt, wobei keine Zugeständnisse an die Festigkeit und Haltbarkeit gemacht wurden. Die Klappen ermöglichen einen angenehmen Langsamflug und eine leichte Start- und Landephase.
Die 70-mm-Viper war nicht immer die erste Wahl für Spieler, die von einem Propeller- auf ein Düsenflugzeug umsteigen - das ursprüngliche Drahtfahrwerk war nicht sehr benutzerfreundlich für Piloten, die sich mit den Starts und Landungen von Düsenflugzeugen nicht auskannten.
Aber heute ist es das! FMS 15th Anniversary Edition 70mm Viper, es geht los! Es gibt viele FMS-Düsenmaschinen, aber die 70mm Viper erhebt sich immer über die Menge. Der Kommentar von Spielern, dass die Viper "jeden Stunt macht, den man ihr vorwerfen kann", ist eine getreue Darstellung der hervorragenden Leistung dieses Flugzeugs. Die 15-jährige Jubiläumsausgabe der Viper wurde auf der Grundlage früherer Arbeiten verbessert.
Ersetzen des Drahtfahrwerks durch einen kompletten Satz stoßabsorbierender CNC-Metallfahrwerke (A.K.A kneeling nose).
Einfachheit, Stabilität und leichte Handhabung während des gesamten Start-, Flug- und Landevorgangs. Der digitale Lenkmechanismus mit Metallzähnen und Kugelkopf-Gelenkstangen sorgt für eine präzise Steuerung. Das Clip-on-Design des Cockpits erleichtert den Zugang zum Akku und stellt außerdem sicher, dass das Cockpit bei einem heftigen Flug nicht herunterfällt. Die leichten EPO-Materialien erhöhen die Haltbarkeit und Präzision des Flugzeugs. Die optimierten Kurven der Zelle, die langen Flügel und die Flügelspitzen verringern den Windwiderstand und machen die Fluglage des Flugzeugs klarer. Die 70-mm-EDF-Einheit mit 12 Blättern, der bürstenlose Hochgeschwindigkeitsmotor 3060 und das ESC mit 80 A sorgen in Kombination mit der empfohlenen Lithium-Polymer-Batterie 6S 3300mAh für eine hervorragende vertikale Leistung, einen großen Geschwindigkeitsbereich und eine sofortige Reaktion des Beschleunigers im Flug. Was vielleicht noch faszinierender ist, ist das Geräusch, das der Antriebsstrang macht. Es klingt fast wie eine echte Turbine.
Spannweite: |
1100 mm (43.30in) |
Gesamtlänge : |
1025 mm (40.4in) |
Flächenbelastung: |
93.5 g/dm² (0.21oz/in²) |
Fläche der Tragfläche : |
19.2 dm² (297.6 sq.in) |
Gewicht im Flug: |
1795 g (63.32oz) |
https://www.youtube.com/watch?v=6etsom8dIzE&t=1s&ab_channel=Beez2Bhttps://www.youtube.com/watch?v=6etsom8dIzE&t=1s&ab_channel=Beez2B