Jet FMS F-86 "The Hulf" 80mm PNP ca. 1.22m

Aufbauend auf seiner umfangreichen Erfahrung in der Entwicklung von ferngesteuerten Kampfflugzeugmodellen unternahm FMS große Anstrengungen, um die legendäre und klassische F-86 "Sabre" mit dem Produktstandard "Perfektes Aussehen, hervorragende Leistung" originalgetreu nachzubilden. Das Modell weist viele realistische Details auf, wie z. B. die Fahrwerksklappen, das CNC-gefräste Einziehfahrwerk, die beweglichen Luftbremsen, die Navigationslichter an den Tragflächen (links rot, rechts grün), die Navigationslichter an den Düsen (eines rot, eines weiß) und die Fahrwerkslichter (weiß). Auch die statischen Details an der Außenseite des Modells wurden sorgfältig behandelt, darunter die Treibstofftanks, das Innere des Cockpits (geformte Kunststoffteile) und die Antennen. Erwähnenswert ist, dass sowohl die inneren Kunststoffteile des Cockpits als auch die Luftbremsen einem Antiquierungsprozess unterzogen wurden, wodurch eine Brücke in die Vergangenheit

geschlagen wird.Darüber hinaus sind die

Schlüsselbereiche des "Sabre"-Modells wie Rumpf, Flügel und Leitwerk durch mehrere eingelassene Verstärkungsrohre und -platten verstärkt, wodurch die Festigkeit der Struktur auch bei extremen Flugmanövern gewährleistet

ist.

Durch das zweiteilige Design des Rumpfes wird die Verpackungsgröße um 30 % reduziert, was den Transport und die Lagerung erleichtert. Das Modell ist in zwei klassischen Schemata erhältlich, "THE HUFF" und "SKYBLAZERS", die bei klarem oder bedecktem Himmel leicht zu erkennen sind.

Einklappbare und kunstvoll gemaserte Luft

bremsenDie

Luftbremsen werden von 9 g schweren Semi-Metallic-Servos

gesteuert

und erhöhen den Luftwiderstand und verringern die Geschwindigkeit. Außerdem wurden die Luftbremsen künstlerisch veilliert.

Einziehbare Fahrwerksklappen und Fahrwerk mit großen ReifenDie

einziehbaren Fahrwerksklappen, die echte Flugzeuge

imitieren

,

erhöhen den Realismus und die Haltbarkeit. Sie sind mit einem Zeitmechanismus ausgestattet, der das verzögerte Öffnen und Schließen der Fahrwerksklappen nachbildet, sodass sie synchron mit dem Ein- und Ausfahren des Fahrwerks funktionieren und so für mehr Sicherheit und einen reibungslosen Ablauf sorgen. Mit breiten, robusten Reifen ausgestattet, bewegt sich dieses Fahrwerk ohne Angst über unebene Flächen. Es wird mithilfe der CNC-Technologie aus Aluminium gefertigt. Es ist praktisch unzerstörbar und garantiert eine solide Stoßfestigkeit und weiche Landungen.

Üppige LED-LichteffekteDie

F-86 ist mit einer Vielzahl von Lichteffekten ausgestattet, darunter die Navigationslichter (links rot, rechts grün), die Navigationslichter der Düsen (eines rot, eines weiß) und die Landelichter (weiß), was das authentische Aussehen des Flugzeugs noch verstärkt

.

200 g Schub über die konventionellen Grenzen hinausDie

F-86 verfügt über eine robuste Konfiguration mit einem 80-mm-Lüfter mit 12 Blättern, einem bürstenlosen 3665-KV2000-Motor und einem 100-A-Hochleistungs-ESC (mit 5-A-BEC), das mit den üblicherweise erhältlichen 6S-LiPo-Akkus 4000-5500mAh kompatibel

ist.

Das effiziente Design sorgt für eine außergewöhnliche Leistung, auch bei längeren Flügen.

Ausgestattet mit 11 ServosMit

acht 13-g-Metallservos für die präzise Steuerung von Querrudern, Landeklappen, Seiten- und Höhenruder können Sie Manöver mit Leichtigkeit ausführen. Beherrschen Sie Nick-, Roll-, Gier- und Flipbewegungen mühelos. Drei 9-g-Semimetallservos steuern die Luftbremsen und die Bugfahrwerksklappen und simulieren realistische Aktionen mit Präzision und Timing.

Cockpit mit verstecktem R

iegelDas

Cockpit lässt sich mühelos durch einen einfachen Druck öffnen. Diese praktische und effektive Funktion schützt das Flugzeug vor versehentlichem Öffnen oder Beschädigungen, wobei die authentische Optik im Sinne der Konsistenz und des Realismus erhalten bleibt.

Hauptmerkmale

• Elektronische Konfiguration: 80-mm-Lüfter mit 12 Blättern, bürstenloser Motor 3665-KV2000, Hochleistungs-ESC 100A, 8 digitale Vollmetall-Servos mit 13 g, 3 Semi-Metall-Servos mit 9 g.
• Reich an realistischen dynamischen und statischen Details wie Fahrwerksklappen, CNC-gefrästem Einziehfahrwerk, beweglichen Luftbremsen, Navigationslichtern, Landescheinwerfern, Treibstofftanks, maßstabsgetreuem Cockpit-Innenraum usw.
• Gealtertes Cockpit-Innenleben und Luftbremsen.
• CNC-gefrästes Ganzmetallfahrwerk, das Stöße absorbiert und harten Landungen effektiv entgegenwirkt.
• Das Druckschleifen-Verschlusssystem sorgt für eine intakte Oberfläche und verhindert, dass sich die Kabinenhaube während des Flugs unerwartet löst.
• Die zweiteilige Rumpfstruktur reduziert die Verpackungsgröße um 30 %.
• Realistische Lackierung auf Wasserbasis, die ein hochwertiges Erscheinungsbild bietet.

Technische Daten

Erforderliche Ausrüstung

• 6-Kanal-Ministeuerung
• kompatibler Empfänger
• Ladegerät
• Batterie