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Jet Aermacchi MB-339 60-85N ARF Kero-Turbine ARF, 84" (2134 mm )
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Jet Aermacchi MB-339 60-85N ARF Kero-Turbine ARF, 84" (2134 mm )

Die Aermacchi MB-339 wurde in den 1970er Jahren entwickelt und ist ein fortschrittliches italienisches Militärtrainingsflugzeug und ein leichtes Angriffsflugzeug. Die von Alenia Aermacchi SpA in Varese, Italien, hergestellte Maschine wurde weitgehend exportiert und ist bei den Luftstreitkräften von Argentinien, Dubai, Italien, Malaysia, Neuseeland und vielen anderen im Einsatz. Er sah den Einsatz zwischen Eritrea und Äthiopien in den späten 1990er Jahren und während des Falklandkriegs in den frühen 1980er Jahren. Die MB-339 wurde von Grund auf neu entwickelt, um der perfekte erste Turbinenjet für Clubpiloten zu sein, die den hohen Nervenkitzel der Welt der RC-Jets erleben wollen. Der Hangar 9® MB-339 Aermacchi Turbine 84" ARF (fast flugfertig) bietet ein unglaubliches Flugerlebnis und eine außergewöhnliche Haltbarkeit. Die Turbinenversion des Hangar 9 MB-339 wurde von Grund auf neu entwickelt, um das perfekte erste Turbinenjetmodell für Vereinspiloten zu sein, die in die aufregende Welt der RC-Jets einsteigen wollen. Es wurde entwickelt, um ein attraktives, leicht zu fliegendes Modell zu sein, das auch Kunststücke beherrscht. Geeignet für Turbinen der Größe 60-85. Als erstes Modell eines Turbinenjets mit diesem Montagegrad erhalten Anfängerpiloten Leistung und Vielseitigkeit beim Fliegen sowie eine kurze Montagezeit.

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Einführung

Die Aermacchi MB-339 wurde in den 1970er Jahren entwickelt und ist ein italienisches Flugzeug für fortgeschrittene militärische Ausbildung und leichte Angriffe. Die von Alenia Aermacchi SpA in Varese, Italien, hergestellte Maschine wurde weitgehend exportiert und ist bei den Luftstreitkräften von Argentinien, Dubai, Italien, Malaysia, Neuseeland und vielen anderen im Einsatz. Er sah den Einsatz zwischen Eritrea und Äthiopien in den späten 1990er Jahren und während des Falklandkriegs in den frühen 1980er Jahren.

Die MB-339 wurde von Grund auf neu entwickelt, um der perfekte erste Turbinenjet für Clubpiloten zu sein, die den hohen Nervenkitzel der Welt der RC-Jets erleben wollen. Der Hangar 9® MB-339 Aermacchi Turbine 84" ARF (fast flugfertig) bietet ein unglaubliches Flugerlebnis und eine außergewöhnliche Haltbarkeit.

Merkmale

  • Die Konstruktion aus kohlefaserverstärktem Holz bietet eine leichte und stabile Struktur.
  • Die Originaldekoration bietet einen hervorragenden Kontrast und Sicht.
  • Der verschraubte Rumpf ist zweiteilig mit einem abnehmbaren Nasenteil.
  • Mehrere Luken ermöglichen einen einfachen Zugang zur Turbine, zum Flügel und zur Cockpitabdeckung.
  • Eine große obere Klappe mit einem Zwei-Feder-Verriegelungssystem bietet Zugang zur Elektronik und zum Stromversorgungssystem.
  • Das detaillierte Cockpit umfasst zwei bemalte Pilotenbüsten, ein 3D-Instrumentenbrett und eine transparente Cockpitabdeckung.
  • Enthält eine Hangar-9-Fahrwerksbaugruppe mit einziehbaren Streben, Rädern und elektrischen Bremsen.
  • Zweiteiliger, steckbarer Flügel mit Aluminiumrohr für einfachen Transport, Lagerung und Zusammenbau vor Ort.
  • Doppelwandiges Auspuffrohr aus rostfreiem Stahl im Lieferumfang enthalten.
  • Der mitgelieferte Materialsatz enthält den Kraftstofftank.
  • Abnehmbarer Stabilisator für eine noch einfachere Lagerung und einen noch einfacheren Transport.
  • Enthält Endtanks zur optionalen Verwendung, die einfach zu installieren/entfernen sind.
  • Inklusive Stickerbogen für die individuelle Gestaltung der Dekoration.
  • Die originale UltraCote-Beschichtung bietet eine hervorragende Haltbarkeit.

EINFACHER ÜBERGANG VON PROPELLERFLUGZEUGEN ZU SPORTJETS

Der erste Hangar-9-Turbinenjet für Piloten von Balsa-, Sport- und Freizeitmodellen! Die neue Hangar 9® MB-339 Aermacchi Turbine 84" ARF ist der erste Turbinenjet, der speziell für Vereinspiloten von Balsamodellen entwickelt wurde, die von Propeller- auf Düsenflugzeuge umsteigen wollen. Die Aermacchi MB-339 im Maßstab 1:1 wurde in den 1970er Jahren von Alenia Aermacchi SpA als leichtes militärisches Trainings- und Angriffsstrahlflugzeug entwickelt und hergestellt. Die Turbinenversion des Hangar 9 MB-339 wurde von Grund auf neu entwickelt, um das perfekte erste Turbinenjetmodell für Vereinspiloten zu sein, die in die aufregende Welt der RC-Jets einsteigen wollen. Es wurde entwickelt, um ein attraktives, leicht zu fliegendes Modell zu sein, das auch Kunststücke beherrscht. Geeignet für Turbinen der Größe 60-85. Als erstes Modell eines Turbinenjets mit dieser Fertigungstiefe erhalten Anfängerpiloten Leistung und Vielseitigkeit beim Fliegen sowie eine kurze Bauzeit.

Attraktiv, einfach zu fliegen und bereit für jeden Kunstflug: Der Jet verfügt über eine leichte Balsa- und Sperrholzkonstruktion mit Kohlefaserverstärkung und eine langlebige, pflegeleichte UltraCote®-Originallackierung. Der Weltklasse-Designer und -Pilot Ali Machinchy hat den MB-339 entwickelt und dabei auf die Details und Flugeigenschaften geachtet, die Hangar-9-Piloten zu Recht erwarten. Mit einem Hangar 9 ARF wissen Sie, dass Sie eine unglaubliche Flugleistung und Vielseitigkeit haben werden. Für den Vereinspiloten von Balsasport- und Freizeitmodellen, der von Propeller- auf Düsenflugzeuge umsteigt, bietet der Hangar 9® MB-339 Aermacchi 84" ARF Turbine ein unglaubliches Flugerlebnis und eine außergewöhnliche Haltbarkeit".

Video-Präsentation

HAN3390 Header Image Construction légère

Leichte Bauweise

Die Leichtbauweise aus lasergeschnittenem Balsaholz und Sperrholz wird verwendet, um aus dem MB-339 ein langlebiges Modellflugzeug zu machen, das fachmännisch nach strengen Standards gebaut wurde.

Sujet d'importance et reconnaissable

Wichtiges Thema mit Wiedererkennungswert

Der Hangar 9 MB-339 Aermacchi ist historisch genau und eines der einzigartigsten Modellautos in unserem Sortiment an Jagdflugzeugen. Diese Nachbildung des Hangar 9 wird seiner Inspiration im Maßstab 1:1 gerecht.

Accès et assemblage faciles

Einfacher Zugang und Zusammenbau

Die große obere Klappe ist praktisch und ermöglicht einen leichten Zugang zu lebenswichtigen Komponenten wie Elektronik und Batterien. Durch den zweiteiligen, steckbaren Flügel ist dieses große Flugzeug leicht zu transportieren und mit wenigen Handgriffen zusammenzubauen, sodass du schnell auf dem Flugplatz ankommst und in der Luft bist.

Inclus train d'atterrissage rétractable Hangar 9

Inklusive einziehbarem Fahrwerk Hangar 9.

Das elektrische einziehbare Fahrwerkssystem Hangar 9 akzeptiert Streben. Das Ganzmetall-Design sorgt für Langlebigkeit und lässt sich leicht montieren, was einen hervorragenden Realismus für ein Modellflugzeug und ein einzigartiges Flugerlebnis garantiert.

HAN3390 Footer Image

Produktspezifikationen

Ungefähre Montagezeit 20+ Stunden
Material Holz
Minimum Required Radio 8+ Kanal
Level der Fertigstellung Fast bereit zum Fliegen
Power Type Turbine
Länge des Produkts 79" (2007 mm)
Produktgewicht (Product Weight) 23Lb (10.43Kg)
Radio Wird separat verkauft
Empfänger Wird separat verkauft
Retracts Eingeschlossen
Servos Separat verkauft
Skill Level Level 4
Trimmschema Farben Weiß, Orange, Blau
Klappen Ja
Wing Area 1135 sq. in.
Wing Loading 42.63 oz/sq ft
Wingspan 84" (2134 mm)
110-HAN3390
  • Spannweite in Metern : 2,10
  • Typ des Flugzeugbausatzes : Kit zum Ausstatten
  • Material : Holz