Servo Multiplex Rhino Pro SHV Digi 4 - 65154

Rhino Pro SHV Digi 4 : Le colosse de la gamme Multiplex

Quand la démesure de vos modèles exige une puissance hors norme, le Rhino Pro SHV s'impose. Ce servo de taille "Large" a été spécifiquement développé pour les applications où un servo standard avouerait ses limites : voitures 1/5 (type Baja, Losi 5IVE-T), grands planeurs ou avions de voltige géants.

Technologie SHV (Super High Voltage)

Conçu pour être alimenté directement par des batteries LiPo 2S ou LiFe 2S sans régulateur, ce servo exploite pleinement la technologie Super High Voltage. Cette alimentation directe garantit non seulement une puissance constante, mais aussi une vitesse de réaction fulgurante pour un servo de ce gabarit.

Mécanique indestructible et Précision Numérique

Pour transmettre un tel couple sans faillir, le Rhino Pro est doté d'une pignonnerie renforcée de haute précision. Le boîtier, partiellement en aluminium, assure une excellente dissipation thermique lors des sollicitations prolongées. L'électronique numérique de 4ème génération offre une résolution exceptionnelle et une force de maintien (holding power) qui verrouille vos trajectoires, même sous des charges aérodynamiques massives.

Fiabilité Multiplex

Fidèle à la réputation de la marque allemande, ce servo est protégé contre les projections d'eau et la poussière, ce qui le rend idéal pour une utilisation tout-terrain intensive.

Les points forts :

• Couple phénoménal : Idéal pour les directions 1/5 et grandes gouvernes.

• Compatible LiPo 2S : Performance maximale en prise directe (High Voltage).

• Pignonnerie métal robuste : Conçue pour durer sous contrainte extrême.

• Dissipateur Alu : Refroidissement optimal de l'électronique.

• Standard Large : Format compatible avec les supports de servos 1/5 classiques.

L'avis de l'expert 

"Le 'Rhino' est une légende chez Multiplex, et cette version Pro SHV pousse le concept encore plus loin. On apprécie particulièrement sa neutralité et son absence de jeu, même après plusieurs heures de roulage ou de vol. Mon conseil : Pour exploiter ses 29kg de poussée (ou plus selon tension), assurez-vous d'avoir un palonnier en aluminium renforcé et un câblage de section généreuse !"