Dieser Yachttyp wurde als schnelles Boot für den schwedischen König Gustav III. und zu seinem Vergnügen entworfen. Sie wurde jedoch auch in Seeschlachten wie der Schlacht von Svenksund gegen das Russische Reich eingesetzt. Sie wurde 1778 in der Djurgarden-Werft in Stockholm nach einem Entwurf von Fredrik Chapman gebaut. Chapman war der erste Schiffsarchitekt, der die Konstruktion von Schiffsrümpfen mithilfe präziser mathematischer Berichte kodifizierte, da zu dieser Zeit alle Schiffsentwürfe nur auf Erfahrung und empirischen Methoden beruhten. Die AMPHION war als "Schoner" ausgerüstet und besaß in Verbindung mit ihrem schlanken Rumpf hervorragende Segeleigenschaften. Dieses Modell wurde anhand von Originaldokumenten aus der damaligen Zeit erstellt, so wie es 1790 aussah.
Maßstab: 1:40 Höhe: 620 mm Länge: 785 mm Montage: 2/3
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Dieser Yachttyp wurde als schnelles Boot für den schwedischen König Gustav III. und zu seinem Vergnügen entworfen. Sie wurde jedoch auch in Seeschlachten wie der Schlacht von Svenksund gegen das Russische Reich eingesetzt. Sie wurde 1778 in der Djurgarden-Werft in Stockholm nach einem Entwurf von Fredrik Chapman gebaut. Chapman war der erste Schiffsarchitekt, der die Konstruktion von Schiffsrümpfen mithilfe präziser mathematischer Berichte kodifizierte, da zu dieser Zeit alle Schiffsentwürfe nur auf Erfahrung und empirischen Methoden beruhten. Die AMPHION war als "Schoner" ausgerüstet und besaß in Verbindung mit ihrem schlanken Rumpf hervorragende Segeleigenschaften. Dieses Modell wurde anhand von Originaldokumenten aus der damaligen Zeit erstellt, so wie es 1790 aussah.
Maßstab: 1:40 Höhe: 620 mm Länge: 785 mm Montage: 2/3
