Este producto no es sólo un nuevo sensor de telemetría... Las celdas LiPo, LiIo y LiFe pueden envejecer con el tiempo y, como resultado, las celdas individuales de estas baterías pueden tener capacidades diferentes, lo que a menudo pasa desapercibido al principio y sólo se hace evidente cuando la batería se descarga. En el caso ideal, con una batería nueva y sin daños, el voltaje individual de las diferentes celdas de su batería caerá casi uniformemente. Su regulador limitará la potencia o incluso desconectará el accionamiento cuando se alcance la tensión mínima, y se enviará un mensaje por telemetría, pero en el caso de una batería desgastada, de mala calidad o incluso defectuosa, el equilibrio de tensión y la capacidad de carga real de las celdas individuales pueden variar mucho. Aunque la tensión nominal de la batería parezca estar siempre en el rango óptimo, es posible que una célula ya esté completamente descargada, en cuyo caso la desconexión automática por subtensión no funcionará y la batería tendrá que seguir suministrando la corriente necesaria. En este caso, la desconexión automática por subtensión no funcionará y la batería tendrá que seguir suministrando la corriente necesaria. Finalmente, la tensión de su batería se colapsará por completo, lo que provocará la destrucción de la batería y un posible accidente de su modelo.Nota importante: una batería LiPo no puede ser más fuerte que su célula más débil.A partir de ahora puede proteger su modelo de un fallo de una célula de la batería debido a la subtensión utilizando el LiPo SAVER 2...6S. Su LiPo SAVER supervisa el estado de cada una de las celdas de su batería y transmite la tensión de la celda más débil a su transmisor MULTIPLEX M-LINK. El sistema de seguridad de subtensión funciona en dos etapas (subtensión absoluta con respecto al tipo de batería seleccionado y etapa de advertencia).
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El sensor LiPo SAVER 2...6S se distingue de los demás sensores de la serie por sus características innovadoras:
Medición de la tensión individual de cada célula de la batería. Medición de la tensión total de la batería. Indicación porcentual de la carga de la batería en el momento de su utilización. Aviso de baja tensión por telemetría con dos niveles de alarma ajustables. Posible activación de un aviso cuando se conecta una batería parcialmente cargada. Manejo muy sencillo y posibilidad de actualización con el software gratuito MULTIPLEX Launcher.
064-85421
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Este producto no es sólo un nuevo sensor de telemetría... Las celdas LiPo, LiIo y LiFe pueden envejecer con el tiempo y, como resultado, las celdas individuales de estas baterías pueden tener capacidades diferentes, lo que a menudo pasa desapercibido al principio y sólo se hace evidente cuando la batería se descarga. En el caso ideal, con una batería nueva y sin daños, el voltaje individual de las diferentes celdas de su batería caerá casi uniformemente. Su regulador limitará la potencia o incluso desconectará el accionamiento cuando se alcance la tensión mínima, y se enviará un mensaje por telemetría, pero en el caso de una batería desgastada, de mala calidad o incluso defectuosa, el equilibrio de tensión y la capacidad de carga real de las celdas individuales pueden variar mucho. Aunque la tensión nominal de la batería parezca estar siempre en el rango óptimo, es posible que una célula ya esté completamente descargada, en cuyo caso la desconexión automática por subtensión no funcionará y la batería tendrá que seguir suministrando la corriente necesaria. En este caso, la desconexión automática por subtensión no funcionará y la batería tendrá que seguir suministrando la corriente necesaria. Finalmente, la tensión de su batería se colapsará por completo, lo que provocará la destrucción de la batería y un posible accidente de su modelo.Nota importante: una batería LiPo no puede ser más fuerte que su célula más débil.A partir de ahora puede proteger su modelo de un fallo de una célula de la batería debido a la subtensión utilizando el LiPo SAVER 2...6S. Su LiPo SAVER supervisa el estado de cada una de las celdas de su batería y transmite la tensión de la celda más débil a su transmisor MULTIPLEX M-LINK. El sistema de seguridad de subtensión funciona en dos etapas (subtensión absoluta con respecto al tipo de batería seleccionado y etapa de advertencia).
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