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Diseñado para ser un avión "deportivo" moderno, elegante y maniobrable, el E-flite Sportix 1.1m es un modelo de transición perfecto desde un entrenador para pilotos noveles hasta un avión acrobático para el día a día sin complicaciones para pilotos más experimentados.
Diseñado para ser un avión "deportivo" moderno, elegante y maniobrable, el E-flite Sportix 1.1 m es un modelo de transición perfecto entre un avión de entrenamiento para pilotos con poco tiempo de vuelo y un avión acrobático de uso diario sin complicaciones para pilotos más experimentados. Es capaz de realizar vuelos "deportivos" suaves y predecibles, así como acrobacias aéreas básicas y agresivas e incluso "figuras obligatorias" de precisión. Su práctico tamaño hace que sea fácil de almacenar, transportar y volar en campos deportivos, grandes parques o zonas de vuelo RC - sin dejar de ser lo suficientemente grande como para ser fácil de ver y volar bien con viento - especialmente la versión BNF Basic. Esta versión está equipada con la tecnología AS3X+ mejorada, que reduce los efectos del viento y las turbulencias mejor que nunca. Esta versión también cuenta con la tecnología opcional SAFE Select para hacer el vuelo aún más fácil, y ambas versiones incluyen servos digitales Spektrum con engranajes metálicos, un ESC Smart Lite 45A, ¡y un motor compatible con 3S y 4S!
Tanto si eres un piloto principiante listo para dar el siguiente paso después de dominar tu modelo de entrenamiento y quieres aprender acrobacias aéreas más avanzadas, como si eres un piloto experimentado buscando un modelo divertido y polivalente, el E-flite Sportix 1.1m es una elección perfecta. Está diseñado para poder realizar acrobacias aéreas de precisión básicas y agresivas, a la vez que es suave, estable y predecible en cada fase del vuelo. También se ha diseñado para incluir una gran variedad de características y comodidades modernas, desde luces de navegación LED hasta un estabilizador horizontal de dos piezas y alas con conexiones de servo "manos libres" que pueden instalarse y desmontarse sin necesidad de herramientas ni fijaciones. También tiene un tamaño que facilita su almacenamiento y transporte sin desmontarlo, por lo que puede volarse en grandes parques, campos deportivos y zonas de vuelo RC. Los servos digitales y metálicos instalados de fábrica con articulaciones esféricas ofrecen un control preciso y fiable a cualquier velocidad. El sistema de alimentación incluye un motor Spektrum y un controlador Avian Smart Lite de 45 amperios compatible con las populares baterías 3S y 4S 2200-3200mAh. La versión BNF Basic está equipada con un receptor Spektrum AR631+ instalado de fábrica que incorpora las tecnologías AS3X+, exclusivamente mejorada, y SAFE Select, opcional.
Nivel de habilidad 2 - Este modelo "siguiente paso" después de un entrenador, como éste, es adecuado para pilotos RC que han aprendido con éxito a volar un entrenador y para aquellos con las habilidades para montar, configurar y volar modelos de una clase similar. Y aunque es un modelo de vuelo muy suave y estable, no es el primer avión RC adecuado para principiantes. Necesitas tener la experiencia y las habilidades para volar con éxito un modelo de entrenamiento como el HobbyZone AeroScout 1.1 m y Carbon Cub 1.3 m, o modelos como el E-flite T-28 Trojan 1.1 m, Valiant 1.3 m, Turbo Timber Evolution 1.5 m y otros modelos de clase similar antes de intentar volar el Sportix 1.1 m BNF versión Basic.
El Sportix 1.1m está equipado con una exclusiva controladora Spektrum Avian Smart Lite que puede proporcionar una amplia variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de alimentación en tiempo real, tales como: régimen del motor, corriente, voltaje de la batería y mucho más - con baterías Smart y no Smart - a través de receptores compatibles. (incluyendo AR631+) y transmisores Spektrum equipados con AirWare (incluyendo DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6 a 20, iX12 a 20 y otros) mientras vuela. Además, el inversor de motor/empuje opcional puede ayudar a acortar el despliegue tras el aterrizaje y ofrece otras capacidades especiales cuando se vuela en tierra (se requiere un transmisor de 5 a 6+ canales para el inversor).
El sistema de alimentación sin escobillas instalado de fábrica incluye un controlador Spektrum Avian Smart Lite de 45 amperios y un motor especialmente ajustado que proporciona mucho empuje con una batería LiPo 3S de 2.200 mAh o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería 4S de 3.200 mAh. sin necesidad de modificaciones ni opciones.
No necesita pegamento para el montaje final y puede tener el Sportix 1.1 m listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería. Su cómodo tamaño permite transportarla completamente montada en casi cualquier vehículo, y también puede desmontar el ala de dos piezas para guardarla y transportarla aún más fácilmente. Los cierres integrados del guardabarros y las conexiones manos libres le permiten desmontarlo/instalarlo en un abrir y cerrar de ojos, sin necesidad de utilizar herramientas ni fijaciones.
El fuselaje de EPO, ligero pero duradero, está reforzado con composite para una mayor resistencia. Y los servos digitales y de engranajes metálicos instalados de fábrica con articulaciones esféricas ofrecen un control nítido y preciso a cualquier velocidad.