Gran ángulo de dirección

El 4-Tec Drift ofrece un ángulo de giro de más de 60°, lo que le permite realizar grandes derrapes laterales y transiciones rápidas. Su suspensión delantera está especialmente ajustada para el drifting, con nuevos nudillos de dirección, bieletas y tirantes optimizados para un recorrido máximo.

Modos de derrape personalizables

Con el 4-Tec Drift, elija entre tres modos de derrape personalizables. La innovadora tecnología TSM Drift sustituye a los giroscopios tradicionales con un control preciso y fluido que se puede ajustar a través de la aplicación Traxxas Link. Tanto si eres un novato como un experto, apreciarás los controles precisos para un rendimiento óptimo.

Clipless Ford Mustang Cuerpo

La carrocería Ford Mustang del 4-Tec Drift establece nuevos estándares de resistencia y realismo. La magnífica pintura metalizada y los detalles moldeados acentúan el espectacular aspecto del Mustang. Los soportes de carrocería integrados en las tomas de aire del capó y el alerón trasero proporcionan un refuerzo adicional al tiempo que preservan las líneas de la carrocería.

Radio TQi con módulo Bluetooth

Aprovecha al máximo los modos de drift del 4-Tec Drift con el módulo Bluetooth Traxxas Link incluido. Utiliza la interfaz gráfica en color para personalizar los ajustes de la radio TQi de 3 canales. Activa el botón del freno de mano para iniciar fácilmente las rotaciones y comenzar tu drift.

Neumáticos de goma dura y blanda incluidos

El 4-Tec Drift es versátil con dos juegos de neumáticos drift de 1,9" incluidos. Utilice los neumáticos de compuesto duro en superficies abrasivas como pavimento u hormigón, y los neumáticos de compuesto blando para un control preciso en superficies lisas.

Nueva plataforma de tracción trasera

Basada en el chasis 4-Tec 200mm, la nueva plataforma de tracción trasera del 4-Tec Drift ofrece una geometría de derrape óptima con más de 60° de ángulo de giro. Ajuste individualmente el camber, centro de balanceo, Ackermann, ancho de vía y más para un rendimiento personalizado.

Modo TSM Drift

El modo TSM Drift aplica una asistencia precisa al volante y al acelerador para mantener el ángulo de derrape deseado. La configuración preestablecida se ajusta para adaptarse a una amplia gama de conductores y superficies, ofreciendo innovadoras opciones de ajuste para diferentes condiciones y estilos de conducción.

Control de la respuesta de la dirección y el acelerador

Ajuste el nivel de asistencia del TSM para mantener el ángulo de derrape mediante controles deslizantes específicos. Estos controles te permiten ajustar con precisión la asistencia a la dirección y al acelerador para adaptarla a tu estilo de conducción, tanto si deseas más como menos asistencia.

Asistencia al derrape y ángulo de dirección

La detección automática de derrapes de TSM ayuda a evitar trompos. El control deslizante del ángulo máximo de dirección evita que los conductores noveles sobreviren, reduciendo el riesgo de perder el control.

Freno de mano 48DP y eje trasero rígido

Pise el freno de mano para derrapar al instante. El diferencial trasero de 48 dientes y los ejes de transmisión de una pieza garantizan una respuesta rápida y una durabilidad excepcional.

Nuevo motor Titan Drift 21T y variador XL-5

El motor Titan Drift 21T ofrece una potencia suave y predecible, ideal para el drifting. El variador XL-5 está sellado y ofrece una gran potencia y un control preciso, compatible con baterías LiPo de 2 celdas.

Chasis con centro de gravedad bajo y receptor TSM con Failsafe

El chasis del 4-Tec Drift mantiene un centro de gravedad bajo para una mayor precisión y capacidad de respuesta. El receptor TSM con failsafe devuelve automáticamente el acelerador a punto muerto si se pierde la señal.

Soporte de batería ajustable y ajustes de suspensión de alto rendimiento

El soporte de batería de liberación rápida permite utilizar una gran variedad de baterías. La suspensión totalmente ajustable permite adaptar el vehículo a todos los estilos de conducción y superficies de pista, con ajustes para camber, roll center, ackerman, travel, toe-in y bump steer.

Características del Ford Mustang 4-Tec Drift RTR

Versión lista para correr con radio TQi de 2,4ghz

Transmisión RWD de tracción trasera

Motor de carbono Titan 21T 550 Special Drift

Control electrónico de velocidad XL-5 compatible con Lipo/Nimh

Servo de alto par Traxxas 2075

Electrónica a prueba de salpicaduras

Amortiguadores hidráulicos

Compartimento de batería 158x46x23mm

Fijación rápida al cuerpo

Batería con conector Traxxas iD

Dimensiones

Longitud: 463mm

Anchura: 200mm

Altura: 131mm

Distancia entre ejes: 257mm

Peso: 1,52 kg

Piezas no incluidas y necesarias

4 Baterías para la radio

Batería nimh de 8,4V o Lipo de 7,4V Toma Trx ID

Cargador Trx ID