El BXRS2 es la evolución lógica de nuestro modelo estrella en la categoría TT 1/10 4WD. Esta nueva versión aporta las modificaciones solicitadas por los usuarios.
Sustitución del slipper por un diferencial central, este 3er diferencial ofrece una mayor estabilidad en terrenos resbaladizos e irregulares.
Refuerzos de las células de plástico: refuerzos en forma de L delante y detrás para reforzar las células.
Nuevos amortiguadores de aluminio: un diseño más moderno en términos de retención de las juntas y de guiado de las bieletas. El BXRS2 absorberá aún mejor las irregularidades del terreno.
Nuevo soporte de aleta con un diseño "Vortex" que aumenta el efecto de la aleta a alta velocidad.
Nuevos colores y decoraciones para la carrocería y el alerón
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Los usuarios del BXRS1 podrán actualizar su coche con las nuevas piezas del BXRS2 y, a la inversa, las opciones de aluminio fabricadas en Francia podrán instalarse en el BXRS2.
El BXR sigue siendo una referencia en el campo de la introducción a la competición TT 1/10. Muchos clubes lo utilizan como "buggy escuela". Una máquina de altas prestaciones que ofrece una relación calidad/precio imbatible.
En esta versión RTR, el BXRS2 se entrega con un combo Konect cuyo ESC está fabricado por Hobbywing. El motor sin escobillas es de 4600 kv.
La nueva radio KT3X que equipa este coche es mucho más ergonómica. El agarre es más agradable con el volante de espuma y los nuevos potenciómetros permiten una mayor precisión en los controles. Por último, este radiomando está equipado con un botón que permite limitar la potencia a voluntad para que todo el mundo pueda pilotar este coche.
Características técnicas
Altura máxima 148 mm
Distancia entre ejes: 273 mm
Vía delantera máxima 248 mm
Vía trasera máx.: 248 mm 248 mm
Altura libre al suelo delantera: 48 mm
Altura libre al suelo trasera: 48 mm
Peso total : 1625 gr
191-1.BXR.S2.RTR
Escala de vehículos : 1/10
Motorización del vehículo : sin escobillas
Tipo de kit de vehículo : RTR (Listo para funcionar)
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