La serie A20-LN se ha desarrollado especialmente para modelos de planeador con fuselaje estrecho. Como el fuselaje se vuelve significativamente más grueso unos centímetros después del bastidor del motor, se puede utilizar un pequeño motor de torsión de accionamiento directo. Este pequeño motor de gama alta, con un peso de sólo 68 g, se utiliza a menudo en modelos de planeador de hasta 1,0 kg.
El A20-22 L-LN EVO kv924 también es ideal para aeronaves deportivas y de motor con un peso al despegue de unos 600 g, cuando la situación es difícil bajo el capó.
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Especificaciones Rango de potencia [W] 200 Polos 14 Vueltas 22 Corriente en vacío (I0) a 8,4V [A] 0,75 Resistencia interna (Ri) [Ohm] 0,109 Ciclo de trabajo recomendado [°] 20 - 25 Ciclo de trabajo recomendado [kHz] 8 Recomendación del controlador 20 -30 Velocidad en vacío por voltio (kv) 924
Dimensiones y pesos Peso [g] 68 Longitud [mm]/[pulg] 44,6 Diámetro exterior [mm]/[pulg] 27,8 Diámetro del eje [mm]/[pulg] 4
Volumen desuministro Promotores: No Cruz de montaje: No Clavija dorada mm (soldada) 3,5 Posibilidad de montaje trasero: No Posibilidad de montaje delantero: Sí
102-10109203
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El A20-22 L-LN EVO kv924 también es ideal para aeronaves deportivas y de motor con un peso al despegue de unos 600 g, cuando la situación es difícil bajo el capó.
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