DL Engine ha pensado en todos los modelistas que se quejan de los residuos grasientos de sus aviones o del precio del metanol y ofrece una pequeña cilindrada. El nuevo motor de 20cc se beneficia de la experiencia adquirida con los "grandes cubos", sobre todo en lo que respecta a la fundición, y se presenta en una forma compacta comparable a los hábitos de los motores "glow". Esta versión "RA" ofrece una salida de escape trasera, ¡más estética sobre todo para los modelistas desesperados por ver un codo de escape sobresaliendo del capó! El motor se entrega con un manual impreso en francés muy detallado y preciso, lleno de consejos útiles.
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DL Engine ha pensado en todos los modelistas que se quejan de los residuos grasientos de sus aviones o del precio del metanol y ofrece una pequeña cilindrada. El nuevo motor de 20cc se beneficia de la experiencia adquirida con los "grandes cubos", sobre todo en lo que respecta a la fundición, y se presenta en una forma compacta comparable a los hábitos de los motores "glow". Esta versión "RA" ofrece una salida de escape trasera, ¡más estética sobre todo para los modelistas desesperados por ver un codo de escape sobresaliendo del capó! El motor se entrega con un manual impreso en francés muy detallado y preciso, lleno de consejos útiles.
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