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El modelo se fabrica en estratificación F3F y F3B. Consulte los detalles de las versiones estándar: F3F strong, F3F light y F3B. Versión doble o triple carbono F3F bajo pedido especial.
La construcción del modelo es totalmente de composite con carbono en todas las partes sometidas a tensión. Para el ala se utiliza carbono de alta modularidad con muy baja ductilidad y panal de Kevlar, lo que ha dado como resultado una construcción ligera y muy rígida.
El fuselaje también es casi 100% de carbono con un morro y un cono de ojiva de 2,4 GHz. A petición podemos preparar un fuselaje extra fuerte con doble carbono UHM.
Para terminar el modelo sólo necesitas equipo RC (servos, receptor...) y pegamento epoxi de 5 minutos.
Envergadura: 2,98 m
Longitud: 1,44 m
Superficie alar: 54,9 dm²
Alargamiento: 16,5
Peso aprox. 2250 g a 2350 g
F3F carbono fuerte
Construcción de ala sándwich:
- tela de vidrio 50g/m² en la superficie del ala
- tela de carbono bidireccional 160g/m²
- Herex
- tela de vidrio 50g/m² en la última capa
Larguero del ala
- Herex / sándwich de carbono de alto módulo
Fuselaje estándar doble de carbono
Fuselaje con cono de morro y dos tubos de carbono para enlace en V
Alas con chaveta de carbono y tapas de servo (pasadores de centrado ya pegados a la raíz)
V-Cola con llave (cuernos ya pegados)
Cables de los servos de las alas con conectores
Cables de extensión para los servos de las alas en el fuselaje con conectores
Dos pares de conectores MPX de 6 pines
Soportes de servos KST X10 para los servos de las alas (2x a la derecha, 2x izquierda)
Soporte de servo para servos V-Tail en el fuselaje
Cubiertas de servo
Accesorios para el varillaje
Lastre de latón (aprox. 1280 gramos en total)
Cubiertas protectoras (bolsas de aluminio acolchadas) para las alas y el estabilizador también incluidas gratuitamente.