FUTABA HPS-AA702 SERVO

Sustituye al servo HPS-AA701, con las mismas prestaciones pero utilizando un microprocesador de nueva generación.
Nuevo servo FUTABA para aeronaves con engranaje metálico.
Nueva tecnología de motor HPS sin escobillas especialmente diseñada para un mayor rendimiento y una mejor refrigeración. (Compatible con SR)

Especificaciones técnicas:
- Servo digital HPS de alto rendimiento S.BUS2
- Carcasa de aluminio
- Engranaje metálico
- Tecnología de motor sin escobillas HPS
- Alta tensión
- Rodamientos de bolas (x2)
- Potenciómetro de bajo desgaste
- Alta resolución
- Alta precisión de realimentación

Con la nueva tecnología HPS, el consumo de energía se reduce durante todo el tiempo de funcionamiento. Como todos los servos S.BUS2, el HPS-AA701 se puede conectar a todos los receptores convencionales modulados por PWM y se puede adaptar de forma óptima a las respectivas condiciones de aplicación mediante programación.

Este servo se puede programar de varias formas:
1. Con el práctico programador SBC-1. Con el práctico programador SBC-1
2. 2. En el PC mediante el adaptador USB CIU-3
3. En el S.S. del transmisor. En la conexión S.BUS del transmisor

Se pueden ajustar los siguientes parámetros:
- Asignación de canales S.BUS
- Sentido de giro del servo
- Arranque suave (on/off)
- Selección de modo en caso de fallo de la señal Hold o Free
- Funcionamiento suave del servo (on/off)
- Posición del servo (servo tester)
- Ajuste del centro del servo +/- 300 µs (aprox. 30 grados)
- Velocidad del servo, 0,39 - 9 segundos por 45 grados
- Definición de la banda muerta (deadband)
- Ajuste del recorrido del servo izquierdo y derecho por separado, aprox. 50 a 175%
- Potencia de arranque
- Amortiguación
- Potencia de retención

Características:
Dimensiones :40.5 x 21,0 x 39,4 mm
Alimentación: 6V-7,4V
Peso: 44 g
Velocidad a 6,6V: 0,08s/60°
Velocidad a 7,4V: 0,075s/60°

Par de giro a 6,6V: 45 kg/cm
Par de giro a 7,4V: 49,0 kg/cm
Uso: aviones de gran tamaño para alerones, por ejemplo.