Le Cub, oui. Mais sous stéroïdes. Le CubCrafters XCub 60cc ARF de Hangar 9, c’est l’aviation grandeur nature, version modélisme. Une aile de 3,7 mètres, une finition scale haut de gamme, et une capacité à tout faire : des vols tranquilles comme des manœuvres musclées.
Pensé pour les moteurs essence 50–60cc, le XCub est l’arme ultime pour les passionnés de grands modèles. Structure balsa/contreplaqué légère et robuste, capot fibre, verrière fidèle, haubans, cockpit détaillé… Tout y est, jusqu’à l’odeur de la tôle chaude (presque).
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Servos requis : 8 mini à grands formats (selon setup)
Niveau : Avancé / Expert
Nécessite en complément :
Moteur essence 60cc (ou setup électrique musclé)
8 servos minimum
Récepteur + radio 7 voies ou +
Hélice, spinner, batterie, accessoires de montage
Pour qui ?
Pour les pilotes expérimentés, passionnés de maquettes grandeur nature, qui aiment le look scale mais ne veulent pas d’un planeur mollasson. Le XCub 60cc est polyvalent, puissant et sacrément classe sur le terrain. Bref : à ne pas mettre entre toutes les mains (mais entre les vôtres, oui).
Verdict FlashRC : C’est du Cub, mais pas pour les enfants. Un avion digne d’un show aérien, à sortir quand on veut impressionner la galerie ET se faire plaisir.
Le Cub, oui. Mais sous stéroïdes. Le CubCrafters XCub 60cc ARF de Hangar 9, c’est l’aviation grandeur nature, version modélisme. Une aile de 3,7 mètres, une finition scale haut de gamme, et une capacité à tout faire : des vols tranquilles comme des manœuvres musclées.
Pensé pour les moteurs essence 50–60cc, le XCub est l’arme ultime pour les passionnés de grands modèles. Structure balsa/contreplaqué légère et robuste, capot fibre, verrière fidèle, haubans, cockpit détaillé… Tout y est, jusqu’à l’odeur de la tôle chaude (presque).
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