Avio Phoenix Model SBACH 342 74'' SIZE 35CC ARF V2 - PH246

Sbach 342 V2 : La machine ultime pour la voltige de précision et le 3D

Le Sbach 342 74" (1850 mm) est célèbre pour ses lignes agressives et ses capacités de vol exceptionnelles. Dans cette version V2, Phoenix Model a optimisé la structure pour offrir un avion encore plus performant, capable d'encaisser les figures les plus folles tout en restant parfaitement prévisible.

Construction renforcée et haute qualité

Ce modèle bénéficie d'une structure en balsa et contreplaqué de premier choix, découpée au laser et renforcée au carbone. Ce mariage de matériaux garantit une cellule à la fois légère et extrêmement rigide, indispensable pour les déclenchés violents et les ressources rapides. Le train principal et le cône inclus sont également en fibre de carbone pour un look et une solidité pro.

Rapidité de montage et confort d'utilisation

Grâce au système Smart Lock, le montage des ailes est un jeu d'enfant et ne nécessite aucun outil, vous faisant gagner un temps précieux lors de vos sessions. La large verrière amovible offre un accès total à l'électronique et au réservoir, facilitant grandement la maintenance et le changement des packs LiPo pour les adeptes de l'électrique.

Finition irréprochable

L'entoilage en film polyester haute qualité assure une tenue des couleurs et une tension durable. Le capot moteur et les carénages de roues en fibre de verre peinte apportent la touche finale à ce Warbird moderne à l'esthétique dévastatrice.

Points forts de la version V2 :

• Agilité Redoutable : Idéal pour le Harrier, le Torque Roll et les figures XA.

• Accessoires Carbone : Train d'atterrissage, roulette de queue et cône inclus.

• Montage Flash : Système Smart Lock pour une mise en œuvre rapide.

• Polyvalence : Compatible motorisation Essence (30-35cc) ou Électrique (GA3000-3500R).

L'avis du pilote 

"Le Sbach 342 est l'un des avions de voltige les plus gratifiants à piloter. Ce que j'aime particulièrement sur cette version 1,85 m, c'est son inertie parfaitement dosée : il est assez grand pour être stable dans le vent, mais assez léger pour être une véritable plume en vol 3D lent. Un conseil : équipez-le d'un DLE-35RA pour avoir une réserve de puissance phénoménale en sortie de stationnaire !"