Avion Precision Aerobatics Addiction XL (V3) rouge/bleu ARF env.1.50m - avec LEDs
144-ADXL-V3-R&B
Addiction XL – Version 3 – Quelles sont les nouveautés de cette version ?
Encore plus préassemblé en usine que les versions précédentes.
Géométrie de la tringlerie optimisée pour maximiser l'efficacité des servos et la précision des commandes lors des vols 3D les plus exigeants.
Rotules à billes montées sur toutes les tringleries de commande.
Système de verrouillage de la trappe sécurisé, sans aimants.
Verrière transparente pour un look moderne et épuré.
Charnières pré-collées sur la dérive et les ailerons.
Profondeur / stabilisateur prêt à être installé (entièrement pré-articulé et espace entre les charnières déjà étanchéifié).
Renforts du support moteur pré-collés, prêts pour un assemblage rapide sur le fuselage.
Construction mise à jour avec les dernières évolutions FiberFusion : plus légère, plus rigide et plus robuste.
Vous l'avez demandé, nous l'avons fait ! Les emblématiques décorations Flames de l'Addiction XL sont de retour, suite à une forte demande des pilotes !
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Poids en ordre de vol (AUW, batterie et cône inclus) : environ 2080 g (73,4 oz / 4,58 lb)
Surface alaire : 1055 po²
Charge alaire : 10,02 oz/pi²
Remarque : Les générateurs de vortex (Vortex Generators) et le cône d'hélice en fibre de carbone (Carbon Fiber Spinner) ne sont pas inclus dans le kit.
Motorisation – Éléments nécessaires pour compléter le modèle
Moteur PA Thrust 60 Revo à cage tournante, 24 pôles
Contrôleur PA Quantum EVO 80A Pro avec SBEC haute tension (HV SBEC)
Adaptateur d'hélice de précision usiné CNC
Support moteur en fibre de carbone X Mount
Deux batteries PA Gen2 LiPo 2200 à 2600 mAh 11,1 V (3S) 30–60C (ou une batterie PA 6S 2600 mAh)
4 servos NXT-200HV numériques à couple élevé, avec boîtier et pignons métalliques
Jeu de 4 palonniers de servos allongés en fibre de carbone
Rallonge servo légère à fils torsadés (faible section)
Addiction XL – Version 3 – Quelles sont les nouveautés de cette version ?
Encore plus préassemblé en usine que les versions précédentes.
Géométrie de la tringlerie optimisée pour maximiser l'efficacité des servos et la précision des commandes lors des vols 3D les plus exigeants.
Rotules à billes montées sur toutes les tringleries de commande.
Système de verrouillage de la trappe sécurisé, sans aimants.
Verrière transparente pour un look moderne et épuré.
Charnières pré-collées sur la dérive et les ailerons.
Profondeur / stabilisateur prêt à être installé (entièrement pré-articulé et espace entre les charnières déjà étanchéifié).
Renforts du support moteur pré-collés, prêts pour un assemblage rapide sur le fuselage.
Construction mise à jour avec les dernières évolutions FiberFusion : plus légère, plus rigide et plus robuste.
Vous l'avez demandé, nous l'avons fait ! Les emblématiques décorations Flames de l'Addiction XL sont de retour, suite à une forte demande des pilotes !
