Le XFly 1233mm GlaStar présente une configuration à aile haute avec haubans , un train d'atterrissage tricycle fixe et un moteur unique en configuration tractif. Capable d'incroyables capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL) dans son design, le GlaStar offre également un contrôle à faible vitesse, des performances de vol sportives et une maniabilité ultra-facile.
Particuliarité du GlaStar, il est équipé d'une paire de pneus surdimensionnés remplis d'air. Ces pneus remplis d'air agissent comme des amortisseurs lorsqu'ils roulent sur un changement soudain de terrain, offrant un avantage considérable lors du roulage ou des atterrissages sur des surfaces en terre battue ou herbeuses. Le capot supérieur à ouverture magnétique permet un accès pratique et facile au compartiment de la batterie.
Le modèle XFly a conçu un schéma de couleurs reconnaissable pour le GlaStar V2 et l'a équipé de pneus plus épais remplis d'air et d'un train d'atterrissage en aluminium renforcé. La motorisation améliorée, comprenant un moteur plus puissant et un ESC 40A, est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S, répondant ainsi aux besoins des pilotes RC en matière de puissance, de vitesse et de temps de vol plus longs, jusqu'à 10-15 minutes.
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* Conçu avec une aile plus grande pour offrir une faible charge alaire, permettant des décollages et atterrissages courts (STOL).
* Fabriqué en EPO léger et durable, renforcé de composite.
* Paires uniques de pneus surdimensionnés remplis d'air, offrant une excellente capacité de rebond et de résilience. Ces roues permettent des atterrissages et décollages sur terrains durs ou irréguliers.
* Schéma de couleurs reconnaissable pour le GlaStar V2.
* Puissance améliorée, compatible avec des batteries LiPo 3S ou 4S pour plus de puissance, de vitesse et de temps de vol prolongés.
Le XFly 1233mm GlaStar présente une configuration à aile haute avec haubans , un train d'atterrissage tricycle fixe et un moteur unique en configuration tractif. Capable d'incroyables capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL) dans son design, le GlaStar offre également un contrôle à faible vitesse, des performances de vol sportives et une maniabilité ultra-facile.
Particuliarité du GlaStar, il est équipé d'une paire de pneus surdimensionnés remplis d'air. Ces pneus remplis d'air agissent comme des amortisseurs lorsqu'ils roulent sur un changement soudain de terrain, offrant un avantage considérable lors du roulage ou des atterrissages sur des surfaces en terre battue ou herbeuses. Le capot supérieur à ouverture magnétique permet un accès pratique et facile au compartiment de la batterie.
Le modèle XFly a conçu un schéma de couleurs reconnaissable pour le GlaStar V2 et l'a équipé de pneus plus épais remplis d'air et d'un train d'atterrissage en aluminium renforcé. La motorisation améliorée, comprenant un moteur plus puissant et un ESC 40A, est compatible avec des batteries LiPo 3S et 4S, répondant ainsi aux besoins des pilotes RC en matière de puissance, de vitesse et de temps de vol plus longs, jusqu'à 10-15 minutes.
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