Destiné aux avions et planeurs, ce gyroscope qui possède également un mode "conservateur de cap", stabilise le modèle et l'empêche de quitter sa trajectoire lorsqu'il y a du vent ou des turbulences. Il est étudié spécifiquement pour commander des gouvernes aérodynamiques tels que les ailerons, dérive ou profondeur. Il possède également un gain pilotable par une voie auxiliaire.
Ainsi le GYA 350 pilote un seul servo et peut donc être affecté à la profondeur, la dérive ou les ailerons lorsque ceux ci sont commandés par un seul servo.
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Ainsi le GYA 350 pilote un seul servo et peut donc être affecté à la profondeur, la dérive ou les ailerons lorsque ceux ci sont commandés par un seul servo.
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