Imaginez un hydravion amerrissant en laissant un sillon parfaitement rectiligne dans la mer au coucher du soleil.Comme la saison approche, il y a bon nombre de modélistes qui ne peuvent plus attendre.Nous avons le modèle qu'il faut pour ceux qui n'ont pas le temps de construire pendant cette courte saison (kit ARF terminé à 90%).Le SALAGOU, hydravion à fuselage coque a été conçu pour des moteurs 2 temps de la classe 46. Celui-ci est monté sur un pod pylône, le protégeant des embruns.Une couche d'enduit a été appliquée, en prévention, avant l'entoilage pour le rendre étanche.Les décollages et amerrissages sont faciles et parfaits pour une première expérience sur l'eau.Les tonneaux tournent bien dans l'axe, ce qui est surprenant pour un moteur monté en pylône, et satisferont les plus enthousiastes. Le vol tranche est étonnant de facilité également.Vu la légèreté de la cellule, il est tout à fait envisageable de le motoriser avec un moteur électrique brushless XPwer XM4250CA-6 ou AXI 2826/10.Ce sont les pêcheurs qui vous remercieront!Dans ce cas, la masse au déjaugeage s'établit à 2280g (3S) ou 2370g (4S).
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Version motorisation électrique: Moteur Brushless XC4250CA-6 (200g) Contrôleur DUALSKY 60A OPTO avec régulateur UBEC-3A Accu LiPo 4000mAh 3S1P (vols standards) ou 4000mAh 4S1P (voltige) Hélice APC E 11x8,5"
Contenu du Kit:
Fuselage coque en structure balsa-CTP, étanche, entoilé au film thermorétractable. Dessous du fuselage forme V pour permettre des D/L et ammerrissages bien rectilignes. Pylône moteur construit en CTP avec nacelle moteur en fibre de verre gelcoatée. Ailes en structure balsa-CTP, entoilées au film thermorétractable. Flotteurs en structure balsa, entoilés au film thermorétractable. Empennages en structure balsa, entoilés au film thermorétractable. Dérive "Marine". Accessoires (guignols, commandes de vol, chapes, visserie, etc...). Notice de montage pas à pas par l'image.
Imaginez un hydravion amerrissant en laissant un sillon parfaitement rectiligne dans la mer au coucher du soleil.Comme la saison approche, il y a bon nombre de modélistes qui ne peuvent plus attendre.Nous avons le modèle qu'il faut pour ceux qui n'ont pas le temps de construire pendant cette courte saison (kit ARF terminé à 90%).Le SALAGOU, hydravion à fuselage coque a été conçu pour des moteurs 2 temps de la classe 46. Celui-ci est monté sur un pod pylône, le protégeant des embruns.Une couche d'enduit a été appliquée, en prévention, avant l'entoilage pour le rendre étanche.Les décollages et amerrissages sont faciles et parfaits pour une première expérience sur l'eau.Les tonneaux tournent bien dans l'axe, ce qui est surprenant pour un moteur monté en pylône, et satisferont les plus enthousiastes. Le vol tranche est étonnant de facilité également.Vu la légèreté de la cellule, il est tout à fait envisageable de le motoriser avec un moteur électrique brushless XPwer XM4250CA-6 ou AXI 2826/10.Ce sont les pêcheurs qui vous remercieront!Dans ce cas, la masse au déjaugeage s'établit à 2280g (3S) ou 2370g (4S).
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