Après un excellent retour sur le Matrix 2.2, nous avons décidé de développer le Big Matrix pour une nouvelle ère. Ce Big Matrix est une approche innovante d'un nouveau jet sportif/jet 3D. Tout ce qui concerne l'aérodynamique a été testé et appris de la Matrix et développé en collaboration avec l'un des meilleurs pilotes au monde pendant plus d'un an. Cette Matrix représente donc le niveau de performance supérieur de la Matrix et nous pouvons dire qu'il s'agit du meilleur gros jet sportif que nous ayons réalisé avec des caractéristiques de vol ultimes pour des acrobaties précises et des acrobaties en 3D. 2 à 2.8 avec de nouvelles caractéristiques d'aileron avec un contrepoids d'aileron en bout d'aile aidant à l'autorité en roulis et permettant un servo d'aileron par aile et les volets peuvent être utilisés comme aileron pour un roulis axial complet.
Les caractéristiques et la forme de la cellule de la Matrix ont été conçues par l'un des meilleurs designers, Mirco Pecorari d'Aircraftstudiodesign, un peu à l'image du style charismatique des hypercars.
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Construction composite complète extrêmement légère spécialement conçue pour un vol sportif exceptionnel avec des performances 3D
Peint à l'extérieur du moule, donc pas de lignes de couture
Train d'atterrissage ultra léger spécialement conçu pour le Matrix 2.8m
Accès facile à la turbine spécialement conçu pour une installation rapide
L'installation sur le terrain peut se faire en quelques secondes, grâce aux attaches rapides sur les ailes sans besoin d'outils.
l'attache de la gouverne de profondeur par le haut, seulement quelques tours pour serrer/desserrer le boulon puis vous pouvez installer/désinstaller le stabilisateur.
Le volet peut être utilisé comme aileron pour obtenir des performances de roulis très axiales avec un contrepoids sur l'aileron de pointe permettant d'utiliser un seul servo par aileron.
Aile, stabilisateur et dérive amovibles pour faciliter le transport.
Fuselage amovible en deux parties pour faciliter le transport, seulement quatre boulons pour verrouiller le fuselage en deux parties. le tuyau d'échappement est fixé sur la section arrière du fuselage. le fuselage avant mesure 1927mm, le fuselage arrière mesure 875mm.
Le panneau d'installation des équipements permet une installation très claire des éléments électroniques. La plupart des câbles peuvent être cachés.
tube de pré-installation pour le câble d'extension du stab/rudder, facile à installer.
Option avec tuyau d'échappement vectoriel pour le vol 3D.
Matériel inclus :
4in1 connector/leads for wing and fuselage
3in1 connector/leads for two piece of fuselage
2in1 connector/leads for two piece of fuselage(option for vector version)
Cadre aérien complet (y compris les tubes d'aile en carbone et les guignols de commande en fibre de verre préinstallés et peints)
tuyau d'échappement normal (tuyau de poussée Vector en option)
sac de carburant de 5.500ml
sac d'huile de fumée de 1800ml (option)
biellettes préparées à l'avance avec liaisons à billes
supports de connecteurs de servomoteurs
Matériel nécessaire :
Taille de la turbine :
160-240N pour le vol sportif normal
250-320N pour le vol vectoriel 3D - Evitez le vol à grande vitesse et à G élevé
Servos : Total x10 (taille standard)
x2 pour les volets (minimum 40kg)
x1 pour la gouverne de direction (minimum 40kg)
x2 pour les ailerons (minimum 40kg)
x2 pour les gouvernes de profondeur (minimum 40kg)
x1 pour la gouverne de profondeur vectorielle (minimum 37kg), c'est l'option
x1 pour la gouverne de direction vectorielle (minimum 37kg), c'est l'option
x1 pour la gouverne de direction (minimum 21kg)
Il faut également tous les accessoires habituels tels que l'émetteur, le récepteur, les piles, la boîte d'alimentation et éventuellement d'autres petits accessoires.
pour le vol sportif:
Aileron : 44mm, Gouvernail : 50mm, Elevator : 16mm.
Volets : 74mm pour le décollage et 108mm pour l'atterrissage.
Pour le vol 3D:
Aileron : 88mm vers le haut et 83mm vers le bas, volet vers aileron est 114mm vers le haut et 108mm vers le bas Gouvernail : 70mm, gouvernail de profondeur : 20mm.
Après un excellent retour sur le Matrix 2.2, nous avons décidé de développer le Big Matrix pour une nouvelle ère. Ce Big Matrix est une approche innovante d'un nouveau jet sportif/jet 3D. Tout ce qui concerne l'aérodynamique a été testé et appris de la Matrix et développé en collaboration avec l'un des meilleurs pilotes au monde pendant plus d'un an. Cette Matrix représente donc le niveau de performance supérieur de la Matrix et nous pouvons dire qu'il s'agit du meilleur gros jet sportif que nous ayons réalisé avec des caractéristiques de vol ultimes pour des acrobaties précises et des acrobaties en 3D. 2 à 2.8 avec de nouvelles caractéristiques d'aileron avec un contrepoids d'aileron en bout d'aile aidant à l'autorité en roulis et permettant un servo d'aileron par aile et les volets peuvent être utilisés comme aileron pour un roulis axial complet.
Les caractéristiques et la forme de la cellule de la Matrix ont été conçues par l'un des meilleurs designers, Mirco Pecorari d'Aircraftstudiodesign, un peu à l'image du style charismatique des hypercars.
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