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Avion Dynam Gloster Meteor F8 V2 argenté Twin 70 mm EDF Jet PNP
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Avion Dynam Gloster Meteor F8 V2 argenté Twin 70 mm EDF Jet PNP

Le Gloster Meteor fut le premier chasseur à réaction britannique et le seul avion à réaction des Alliés à mener des opérations de combat pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Dynam Gloster Meteor F8 V2 est un avion RC exceptionnel qui offrira une expérience de vol exaltante. Avec une envergure de 1270 mm (50") et une longueur de 1510 mm (59"), cet EDF Jet est la taille parfaite pour le vol en extérieur.

Le Dynam Gloster Meteor F8 V2 est construit à partir de mousse EPO de haute qualité, ce qui le rend à la fois durable et léger. De plus, l'avion est propulsé par une unité EDF double de 70 mm à 12 pales avec des contrôleurs Skylord 80A et des moteurs sans balais TomCat TC-2860A-2200KV , qui fournissent une poussée et une puissance énormes pour des performances de vol impressionnantes.

Ce jet Gloster Meteor F8 V2 RC EDF est conçu avec un superbe extérieur rouge et argent, complété par des autocollants et des marquages ​​authentiques. Le cockpit est également magnifiquement détaillé, avec une verrière transparente offrant une superbe vue sur la figurine du pilote.

L'aile et le fuselage amovibles facilitent le transport du Dynam Gloster Meteor F8 V2. La conception des volets divisés à l'échelle améliore le coefficient de portance de l'avion. Le train d'atterrissage rétractable à haute résistance offre une meilleure durabilité lors des atterrissages et des décollages. 

Les avions RC PNP (Plug-N-Play) ont tout ce dont vous avez besoin, SAUF un émetteur, un récepteur et un pack de batteries (batterie et chargeur). Il contient des kits de modèles, des moteurs Detrum, des contrôleurs TomCat Skylord et des servos.

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Caractéristiques

Construction EPO durable et légère
Commandes d'ailerons, de gouvernail et de profondeur
Moteur brushless double TomCat TC-2860A-2200KV
Conception double EDF à 12 pales de 70 mm avec ESC TomCat Skylord-80A
Volet fendu en écailles
Servomoteurs métalliques de 9 grammes
Train d'atterrissage rétractable (Train avant : 3,6 mm 75° ; Train principal : 3,6 mm 90°)
Batterie Li-Po 6S 22,2 V 4 500 mAh 30 C avec connecteur EC5
Livré avec un jeu de décalcomanies
Convient aux pilotes débutants, intermédiaires ou expérimentés

Envergure : 1270 mm (50 pouces)
Longueur totale : 1510 mm (59,44 pouces)
Poids en vol : 2690 g (94,8 oz)
Charge alaire : 66,4 g/dm²
CG (centre de gravité) : 125-130 mm du bord d'attaque de l'aile à la racine
Système d'alimentation : 2 moteurs sans balais TomCat TC-2860A-2 200 KV (préinstallés)
Contrôle électronique de vitesse : TomCat Skylord-80A ESC (préinstallé)
EDF : 2x 12 pales, 70 mm
Servo : 7x servos métalliques 9g - (préinstallés)
Train d'atterrissage : E-Retract (rétractable) - (préinstallé) (Train avant : 3,6 mm 75° ; Train principal : 3,6 mm 90°)
Émetteur requis : 2,4 GHz 8 canaux ou supérieur
Récepteur requis :  6 canaux 2,4 GHz 
Batterie requise : 6S 22,2 V 4 500 mAh Li-Po 30 C avec connecteur EC5
Aileron : Oui
Ascenseur : Oui
Gouvernail : Oui
Volets : Oui
Durée approximative du vol : 5 minutes
Matériau : mousse EPO
Niveau de compétence : intermédiaire
Temps de montage : 30 minutes
Niveau d'âge : 14+
Environnement recommandé : extérieur
Type d'avion : EDF Jet

229-DY8974V2PNP
Caractéristiques techniques
  • Envergure en mètres : 0,70
  • Type de kit avion : Plug and Play (PNP)
Caractéristiques générales
  • Materiau : Mousse / EPP / Elapor